oui flo... j'ecarte un peu la meca en ce moment et vu que ma polo classic roule bien j'ai plus rien à faire

on se retrouve là bas, vous pourrez pas me louper avec la classic type 3... j'irai là ou je verrai des polos

Alors qui vient ???
Moi j'y vais normal c'est pas loin de chez moi.

Ce serait bien de se réunir les polos ensembles

hey la compagnie, je vais essayer de venir

keutain a écrit :Sebring ou speedline ca arrache!!

Un coupé rouge... j'adore!!

completement du meme avis !

bon c'est la mode du 15 pouces

Personnaliser sa polo ou sa VW en général se démocratise de + en + pour donner un style ou pour cacher certaines misères de carrosserie... :D

Balancez ici toutes photos de polo accessoirisé d'autocollants, stickers, accessoires en tout genre... qui rned une polo plus fun

Je veux voir plein de ...

Je suis sur que Solnemax apprécie moins que l'autre

Si tu piges comment fonctionne l'électricité tu débranche tout avant et tu prends un multimètre en position ohm metre et unschéma électrique de polo et tu testes tes éléments : contact de barillet, continuité de tes fils jusqu'aux relais

avant cela teste si tu as bien du 12v qui arriveà ton contact ...

Peut etre pour moi, si la classic est finie dans 15 jours

ça me permettra de revoir des anciens

bonjour quelqu un aurait des infos sur les boites suivantes :

fd
fk
fm

je crois quelles etait montés sur golf 1 (a confirmé) mais je ne sais pas avec quelles moteur .
merci

En effet mais monté sur les "gros blocs" (qui penchent vers l'arrière et avec l'allumeur devant et l'echappement derriere ...

Ce n'est pas des choses que l'on controle au controle technique.

Faut rappeler que le controle technique est un controle sur les éléments de sécurité d'un véhicule pas plus.

Là c'est un probleme certainement électrique (sonde, faisceau, raccord....)

Autrement sur ton compteur c'est la température ...

solnemax a écrit :Elles sont où les photos ???

+1

ouai en faite je parle de detail des fils qui arrivent sur la fiche noir du compteur, j ai un probléme sur un des fils qui doit créé un court circuit et j aimerai identifié de ou cela peux venir. et je voix pas ou trouver la rta de la pretty et ou trouver ces info
en gros je voudrai bien une liste ...

Tu parles de polo type 3 ?
Tous les compteurs montent
Pour ton infos vw a toujours utilisé les memes couleurs de fils pour les infos du combiné instrument quelque soit le modèle (ou presque) golf, polo etc...
prend une RTA et regarde les schémas elec

le ratrappage automatique ne fonctionne jamais bien dans le temps
Enfin le problme ec'est qu'il ne se "rattrappe" pas de la même façon de chaque coté.
Le mieux est d'ouvrir les frains arrière tous les 20 000km je dirai pour rattrapper l'usure et replacer les 2 coté pareil en fonction de l'usure et ...