du bon boulot ca hein monk

present mais a partir du samedi je bosse de nuit donc pas possible le vendredi soir

ouf ca y est enfin elle freine
en fait fallait que je monte mes etrier de 38 a l envers

probleme toujour pas resolus je repasse en tambour voila

salut
demonte tes tambours et fait un controle visuel deja apres pour le repartiteur je peut pas te dire sur ma pepper j en ai pas

hum ca sent l embrayage flingué ca
et un kit embrayage un

oui oui c est ce que j avais pensé faire ca ira mieux je pense

T'es sûr qu'elle était bien vide? :lol: Le remplissage doit se faire sur du plat, car si la boite est inclinée le niveau sera faussé.
ah mince c est pour ca alors . je me disait aussi que faire une vidange boite sur un talus de 3m c etait pas genial :) je te confirme la boite été vide et a plat ...

bonjour, étant entrain de changer l'embrayage de Mr Monk, nous décidons de vidanger sa boite et de mettre un coup de mécacyl. Seul hic, arrivée à 2L5, la boite parait pleine. Je rappelle que c'est une boite 5. Qu'en pensez-vous?

Bonsoir, est-ce que les bougies de préchauffage sur un polo 1L4 D sont alimentées par le même diamétre de fils. Car Mr Monk est toujours à la recherche de son problème de démarrage :cogne: . Nous avons changés les bougies, les filtres, le relai de préchauffage, nettoyant injecteur (mécacyl), et le ...

SidO a écrit :disques et plaquette neuf au montage de ta modif?

ui le tout en neuf

ok merci de vos reponses les gars c est cool

salut
non j ai fait du plus loin au plus pres . arriere droit arriere gauche avant droit et avant gauche .
tu crois qu il faut que je croise ?

voila
apres avoir passé en disques sur ma pepper et en ayant suivis a la lettre le post de JPP
ma purge faite ( mon anciens liquide ressemblait a du café grand mere ) moteur arrété la polette freine mais une fois mon moteur
en route là la pedale s enfonce et ca freine vraiment vers la fin celle ci ...

merci a toi sido
j avais mis deux tresses grosses comme mon pouce mais rien avais changé
mais la c est bon c etait tout simplement mon support fusibles qui etait oxcidé et il ne faisait pas bien contact
tout est rentré dans l ordre
encore merci