ok ok merci j y vois deja un peu plus clair

et plutot g40 ou gt ? c est quoi les grosses différences ?

voila, pour le moment je possède une polette 1991 180 000km 1.0 essence (2f je pense, phares carrés)

je suis en train de réfléchir a en prendre une deuxième plus puissante, juste pour les loisirs
seulement plusieurs questions me viennent a l esprit

quel ordre de prix pour une g40 ou une 1300gt ...

ben ils ont fait toutes les polos du quartier toutes ces choses la n etait pas a vue (en dessous des sieges)

et il n existe pas une plaque a fixer a l'intérieur de la porte?

voila mon problème est qu'on a volé dans mon auto, ils ont tout pris (autoradio, gps, itouch, parfum, gsm, portefeuille, etc...)

fort heureusement sur le coup j ai eu du bol car ils les ont retrouvé, je passe donc par mon garagiste pour chiffrer les dégats
(autant dire que la note vas etre tres ...

ok merci,

j ai entendu parler de autosport willy apres rapide tour sur le site j ai trouvé la calandre mais bon mouscron ca fait loin juste pour une calandre est ce qu il y a d autres magasins de ce genre en BE ?

arf je comprend pas, c est pourtant ce qui est écrit sur la petite plaquette rivetée ainsi que sur le certificat de conformité Oo

salut,

j'ai une polo 2f de 1991 (1.0 essence)
je suis de namur (belgique)

et je suis a la recherche de une ou plusieurs bonnes adresses
notament pour trouver

-de belles jantes (13" bien creusées :whistle: )
-une barre anti rapprochement supérieure
-une calandre sans sigle
-des antibrouillards ...

salut, moi j ai une 2f de 1991 mais mon numéro c'est 803-HZ

alors qu est ce que ca veut dire?

autant pour moi j ai ponté le connecteur j ai fait un raccourcis

ok ben je suis bon pour verifier tout jusqu'au compteur

en tout cas merci pour vos conseils

voila je viens de regarder a la polo j ai reussi a fair fonctionner la soufflerie en pontant simplement la resistance au niveau de l'espèce de gros ventilos juste devant l habitacle mais la première vitesse ne veut toujours rien savoir fin au pire c est pas encore grave quelqu'un a t il une adresse ...

merci c est super je regarde a ca demain et je vous tiens au courant ;o)

en fait l aiguille ne monte pas du tout (meme pas un millimètre)

j ai essayer de vérifier le radiateur en tirant un peu dedans et puis voir si il est chaud résultat oui => donc elle devrait au moins bouger un peu hors ici nada ca serait la sonde? (si ca s'appele comme ça) si oui quelqu'un sait m ...

ok pour la resistance ca devrait aller par contre pour la sonde je vois pas du tout a quoi ca peut ressembler ni ou elle peut se trouver

salut, alors moi j ai deux soucis dont je n'arrive pas a me débarasser

le premier

apparement c est courant sur les polo mais ma souflerie ne fonctionne que sur 3 Oo et je vois pas du tout ce que je pourrais changer pour que ca refonctionne :s quelqu'un aurait il une explication ? avec photo ca ...