2400€ tu t'en sors pas trop mal au final.

Il n'y a pas d'expertise car je suis assuré au tiers et que je se suis déclaré à 100% en tort donc l'assurance ne me rembourse rien du tout.
Si je n'aurais pas été déclaré en tort ou à 50% l'expert serait passé pour évaluer les dégâts de ma polo pour que l'assurance me dédommage.

Donc ...

Salut par ici,
Voilà lundi j'ai eu un accident avec une 307 dans un giratoire, j'ai été déclaré comme 100% en tort (alors qu'en réalité je n'ai rien pu faire, l'autre allant à vitesse excessive m'a foncé dedans :evil: ).
Ici dans mon cas étant déclaré 100% en tort il n'y aura donc pas d'expertise ...

Sur les HZ avec le temps le starter automatique est souvent à moitié HS

Moi je suis arrivé trop tard (en visiteur) et je n'ai pas vu vos polos (juste une ou deux)

Mon frère avait une lupo 16V, niveau puissance ça le fait, 130 sur l'autoroute en toute tranquillité.
A l'intérieur la positon est assez surélevée.

Un film qui vous plonge dans l'ambiance des années 50 et autour du hot rod aux usa. Deuces of spade

De belles scènes et une bande son agréable

A voir!

Très belle pour l'avoir vu au 24h mais elle a un défaut sur l'aile ar. gauche une auréole sorte de mastic mal poncé.

Salut, j'y serais surement, je ne crois pas avoir loupé d'édition et c'est chaque année aussi bien

j'ai été chez vw, pour la vis de ralenti apparemment ils ne la fabriquent plus depuis 2008 et plus en stock.

Salut, je me permet de déterrer ce topic qui contient quelques informations intéressante sur le 1B3 pour vous demander si quelqu'un aurait les références vw de ces pièces:
- capsule "pull down" ou dénoyage.
-la sonde de température qui est orange/rouge qui est dans la soucoupe où se loge le filtre à ...