Merci zydk59 !

Je ressors ce sujet...
Mon conduit d'air chaud est mort !
Pourriez-vous me dire le nom exact de la pièce car je n'arrive pas à la trouver !
Merci d'avance,

Merci Tripolo, merci à tous, j'y vois un peu plus clair maintenant. C'est vraiment sympa de vous être intéressés à mon problème ! encore merci !!!

PS : j'ai été chez VW pour avoir leur avis sur les références... c'est fou ce qu'ils se moquent éperdument des propriétaires de vieilles VW, à la limite ...

Merci pour ces renseignements complémentaires TriPolo !
Décidément la galère continue !!!

Si je fais fi des erreurs de CC (1292 !), et des erreurs de référence (867 etc...), si je m'intéresse à la première ligne d'échappement (ma fourmi étant non catalysée) :
- la référence du silencieux AR en ...

Merci u0483, merci à tous pour m'aider dans mes recherches,

Tout porte à croire qu'il s'agit d'un moteur 2G, cela se confirme d'ailleurs sur les documents dont je dispose, que j'ai scannés ci-avant.

Alors, en moteur 2G, la marque d'échappement Walker propose 2 lignes d'échappement de Polo année ...

je n'ai pas trouvé de marquage sur le bloc... j'ai donc un modèle très spécial ! Je me demande bien comment vais-je trouver la bonne référence pour l'échappement ??? Peut-être en interrogeant officiellement VW ?
Je mets aussi la facture d'achat du premier propriétaire ci-dessous... on ne sait jamais ...

Merci à vous ! Voilà une photo du moteur de la bête inconnue
en espérant que ça puisse éclairer vos lanternes de spécialistes !



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Merci u0483,
Ma fourmi a bien 5 vitesses mais c'est un coupé 1272 cc (à carbu de 40 kw, soit 55 CV). .. je dois aujourd'hui commander un nouveau silencieux (car celui qui m'a été fourni en fonction de mon type MINE erroné renseigné sur la carte grise n'est pas compatible --> réf. : WALKER 16075 ...

HELP PLEASE

J'ai retrouvé le plan d'entretien original de la voiture ! Ci-dessous la photo de ce qu'il renseigne à propos de ma fourmi !
Si je comprends bien, il s'agit d'un moteur de type 2G... J'ai aussi retrouvé la facture d'achat du premier propriétaire laquelle renseigne : POLO coupé FOX - 55CV DIN - 40 kW ...

ben ouiais... cela confirme que le type qui m'a fait la carte grise à la préfecture s'est planté... ne peut-on déduire mon numéro de moteur avec les informations que j'ai données ? Ou alors avec mon numéro de chassis : c'est WVWZZZ80ZMY113224...
quel casse tête en tout cas !

Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide !!!
J'ai des doutes sérieux sur le type moteur de ma fourmi !
Il s'agit d'une Polo coupé fox - date de 1ère mise en circulation : février 1991 - 1,3 litres - essence - carbu Pierburg 2E.
La carte grise renseigne le code moteur : 87C3F2MOD (je suppose que le ...

pis avec nos polos, vu qu'elles ont des poussoirs hydrauliques, pas besoin de régler le jeu de fonctionnement des soupapes que le GPL aurait tendance à dérégler plus que l'essence, donc elles sont faites pour le GPL lol

ben en ce moment je le trouve à 65 centimes chez Auchamp mais il était à 0,59 depuis quelques mois ; pis ici en France, par contre, pas de taxe GPL donc l'un dans l'autre on s'y retrouve ! ;-) je ne regrette vraiment pas l'investissement : plus de 80 000 km au GPL sans souci !!! mon investissement ...

Pour en revenir sur le G12 plus, après renseignements, il se distingue du G12 tout court par sa miscibilité d'une part avec le G11 et d'autre part avec le G12 (alors que le G12 ne pouvait pas être mélangé au G11)... quant au nouveau G12 plus plus, je ne sais pas s'il est miscible avec le G12 plus ...