En ce qui me concerne apres avoir tourne sur de petits circuits je ne vais plus qu'au Nurburgring, marre de decouvrir de nouveaux mots au c.t (dissymetrie, usure que d'un cote) et de voir mon huile atteindre 130º en 15min... oui c est dangereux comme circuit mais quel plaisir ! et la voiture ...

Vue globale :

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Golf 1 :

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Peut être de passage le dimanche, surtout vu le temps prévu ! Après tout ce n'est pas trop loin ... Si on trouve le courage de venir en Polo, les autres voitures sont en révision pour le moment sinon on serait venus en GTI ! Ca fera des heureux par ici mais je ne pense pas qu'elle passera l'entrée ...

Sur celle de ma copine même dans les bouchons et avec le soleil ces jours ci, elle stagne à 90° et redescend vers 80/85 dès qu'on roule sur voie express. Donc tu doit avoir un petit souci, surement pas grand chose ...

Il y a une sonde et pas de calorstat ? Sinon à tester dans une casserole ...

Facile avec une voiture préparée pour la piste ! En tout cas il envoie plutôt bien.

Je suis monté une fois faire 2 tours avec un "fou" qui avait plus de 300 tours à son actif en Fiat coupé 20vt préparée châssis et moteur ... 300ch, autobloquant et suspensions bout de bois sur des pneus semi-slicks ...

Ca a l'air excellent, je ne connaissais pas ! Dommage que ce soit si loin, où en co-voiturage éventuellement ... tout seul avec Nürburg sur ma route je serais capable de m'y arrêter