Quoi ??

Personne ?

Salut,
Si les vitesses passe bien moteur éteint c'est un probleme l'embrayage.

Cela peut être ton câble d'embrayage qui est détendue ou le diaphragme de l'embrayage que est mort voir la fourchette d'embrayage.

Salut, ca fait penser a une prise d'air après le carbu, genre le joint de collecteur d'admission ou joint du carbu (celui en bas, j'ai oublier le nom).

Bonjour,

Je n'arrive pas a trouver d'information sur le calage du moteur diesel de la polo 2

Est ce que quelqu'un pourrais me renseigner?

Il me faudrait moteur + pompe a injection.

Je doit contrôler le calage suite a un panne sur la route (le moteur perdait de la puissance et monter puis ne ...

Bonjour,

Bon j'ai pas encore changer le titre je le ferais demain, mais je viens de remarquer qu'il n'y avait pas de gasoil a venir dans le filtre, ... La pompe de gavage doit être encrasser ou morte, quelqu'un aurait un schéma ou autre, pour savoir ou elle se trouve ?

Pour le reste quelqu'un a ...

Bonjour,

Merci de vos réponse.

Savez vous où est le relais ou boitier de préchauffage ? (est -il sujet a la corrosion ?)

un tuto pour le filtre a gazole ? ( juste si il y des chose spécifique à la polo)
Quel outil nécessaire ? ( je nai plus de caisse à outil chez moi, elle ma surement été volé ...

Bonjour à tous,

Je viens de faire l’acquisition du vw Polo II restyler de 1992 avec un moteur de 1,4 L en diesel.

Mais j'ai plusieurs problème d'on un majeur.

MAJEUR :
La voiture n'a pas voulu démarrer se matin, le démarreur tourne, elle a tousser une fois et puis plus rien.
Y a t'il des ...