Bonjour
L'horloge de ma polo ne fonctionne pas et je cherche à la remplacer.
Plusieurs solutions s'offrent à moi :
Neuf à 30€
Occasion 85€ un compteur complet de polo
Ou 20€ un compteur de golf 2 qui ressemble fortement à celui de la polo.
D'où ma question L'horloge ou le compte tours de golf 2 sont ...
7 résultats trouvés
- 20 févr. 20 22:08
- Forum : L'intérieur
- Sujet : Compatibilité compteur golf2 / polo 2
- Réponses : 1
- Vues : 8263
- 10 févr. 20 22:55
- Forum : La mécanique
- Sujet : conversion freins sur une coach 83
- Réponses : 7
- Vues : 7188
Re: conversion freins sur une coach 83
Bonjour
J'attends de recevoir le mastervac, mais j'essaierai bien avec mes durites en les tordant un peu
Je ferai un essai à blanc pour voir
J'attends de recevoir le mastervac, mais j'essaierai bien avec mes durites en les tordant un peu
Je ferai un essai à blanc pour voir
- 10 févr. 20 14:42
- Forum : La mécanique
- Sujet : conversion freins sur une coach 83
- Réponses : 7
- Vues : 7188
Re: conversion freins sur une coach 83
Bonjour
Je déterre ce sujet car je voudrais aussi installer un mastervac sur ma polo
J'aimerais savoir comment faire pour rallonger les durites qui posent problème
Je déterre ce sujet car je voudrais aussi installer un mastervac sur ma polo
J'aimerais savoir comment faire pour rallonger les durites qui posent problème
- 17 déc. 19 18:44
- Forum : La mécanique
- Sujet : [86C - HZ - 1992] Démarre mais ne tient pas/plus le ralenti
- Réponses : 4
- Vues : 4504
Re: [86C - HZ - 1992] Démarre mais ne tient pas/plus le rale
Bonjour
Il y a aussi la semelle du carbu qui peut être poreuse / trouèe
Il y a aussi la semelle du carbu qui peut être poreuse / trouèe
- 29 nov. 19 13:03
- Forum : La mécanique
- Sujet : Problème carburation suite à réfection carburateur Pierburg
- Réponses : 2
- Vues : 3602
Re: Problème carburation suite à réfection carburateur Pierb
Bonjour
Après le changement de la semelle de carbu j'ai eu un problème similaire.
C'était en faite les durites de dépression qui n'étaient pas branchés au bon endroit.
Ça ne coûte rien de vérifier.
Gehenne
Après le changement de la semelle de carbu j'ai eu un problème similaire.
C'était en faite les durites de dépression qui n'étaient pas branchés au bon endroit.
Ça ne coûte rien de vérifier.
Gehenne
- 10 sept. 19 20:42
- Forum : La mécanique
- Sujet : Signification numéro de moteur
- Réponses : 346
- Vues : 381269
Re: Signification numéro de moteur
Bonjour
Merci pour ta réponse
Ce qui me chagrine c'est que sur la plaque constructeur il est marqué HZ.
Le moteur aurait donc été changé...
Quelle sont les spécifications de ce moteur ?
Merci pour ta réponse
Ce qui me chagrine c'est que sur la plaque constructeur il est marqué HZ.
Le moteur aurait donc été changé...
Quelle sont les spécifications de ce moteur ?
- 07 sept. 19 21:31
- Forum : La mécanique
- Sujet : Signification numéro de moteur
- Réponses : 346
- Vues : 381269
Re: Signification numéro de moteur
Bonjour
Au dessus de l'alternateur le numéro commence par
2G096897
j'aurais donc un moteur 2g sur ma polo de 89 ???
Quelqu'un pourrait il me dire si c'est possible
Merci
Gehenne
Au dessus de l'alternateur le numéro commence par
2G096897
j'aurais donc un moteur 2g sur ma polo de 89 ???
Quelqu'un pourrait il me dire si c'est possible
Merci
Gehenne