J'ai déculassé le moteur de ma derby pour la refaire et j'ai démonté l'arbre à cames afin de pouvoir roder les soupapes. Maintenant j'aurai voulu savoir à combien est le jeu pour un moteur HH ?

C'est génial cette idée mais il manque la derby 1
Mais je me suis quand même fais ma T2 coach

Cette polo est à moi

En tou cas merci pour toutes ces info.
A votre avis, je la prends ou pas ?
Elle serait top explosée au sol avec de belle roulettes

tifoune a écrit :j'ai vu sur le forum qu'on en a deja parler, fait une recherche tu trouvera des infos, je croi que c'etais dans les catalogues ou unt ruc du genre

J'ai rien trouvé

J'ai un ami qui me donne une polo Formel E ou Formule E, je sais plus trop. Bref je n'avais jamais vu ce modèle avant, couleur brun métalisé, intérieur brun et siège à carreaux, moteur 100'000km. Est-ce que quelqu'un connait ce modèle ?

Plus simple je viens de vallorbe, qui est la frontière, combien de km ?

Polo GT MAN a écrit :

croquette a écrit :C'est loin de la Suisse ?

C'est une question serieuse que tu pose la ou tu deconne


Ben Bordeaux tu voit ou c'est???ben disons que c'est un peu plus bas a une 50aine de km

Ben non vu que je viens de Suisse, je connais pas du tout la france !

C'est loin de la Suisse ?

C'est assez urgent car j'ai l'expertise lundi matin.
Est-ce que ça passe si je mets des jantes avec déport ET38 ? Ou bien c'est du ET45 ?

Et si je mets du 145/80 devant et 155/70, ça joue pour l'expertise ?

julien.VW a écrit :

croquette a écrit :Ok et du 155/70R13, c'est possible ?

oui
sur ma trappe à essence j'ai 145/80 ou 155/70

et l'ET ?

Ok et du 155/70R13, c'est possible ?

Quelle est la dimension d'origine des jantes tôle de Derby ? Et lquels pneus monter dessus ?

G-snoop a écrit :Si si ca existe, faut voir du côté de chez Wonder !

T'as une adresse car j'ai regarder partout et j'ai rien trouvé