Polo - Land

j'aimerai savoir si c'est possible de monté un compte tour sans avoir de turbo

Fais une recherche sur le forum, la question a déjà été traité plusieurs fois

Penses à écrire dans la bonne section

et de toute facon il est ou le rapport entre compte tour et turbo ??????

Dans la mien,j'en ai installé un avec une bride sur le côté droite des cadrans,en la maintenent avec une vis de l'intérieur

ya des compte tour sur les moteur atmo aussi ya pas de rapport avec le turbo tu confond peut etre avec un mano de pression turbo

Il y a surtout aucune polo d'origine qui a un moteur turbo d'origine...

si la derniere GTI 1.8T 150ch

http://www.turbo.fr/automobile/actualit ... =p2_278369

Verfifie par toi meme

version polo cup "de route" fait 180ch avec le 1.8T

Oui sauf que le monsieur, il recherche des infos pour une polo 2f, pas une 9N3... Quand je dit "polo", je parle des vrais

ben faudrait qu'on sache ce qu'il veu exactement le monsieur, un compte tour? (dans ce cas il pourra un monté un en bricolant un peu), ou un mano de pression admission? (sur un atmo ya pas vraiment d'utilité car il sera quasi toujour en négatif, mais si ça lui fait plaisir d'en mettre un ces possible aussi )

ouai desolé mais je rebondissait juste sur le il n'y a pas de polo turbo..
Bon aller fin de HS....

mettre un compte tour et non un truc bidule atmo lol

les polo G40 recoivent pas une suralimentation de type turbo en G ?

sebcobain a écrit:mettre un compte tour et non un truc bidule atmo lol

les polo G40 recoivent pas une suralimentation de type turbo en G ?

Euh non, en fait un epolo G40, ca n'a pas de turbo... C'est un compresseur comme sur les golf-corrado G60 ou sur les mercedes SLK kompressor (si tu visualise mieux)

toute façon le compte tour n'implique pas d'etre suralimenté, les polo gt ont un compte tour et on des moteur atmoshérique il suffit de reprendre le signa d'allumage pour le faire fonctionner