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J'ai remis 10-15L d'essence, la jauge a monter, du coup cette apres midi je suis allez faire le plein mais la jauge est rester au meme niveau
GhostRider a écrit:J'ai remis 10-15L d'essence, la jauge a monter, du coup cette apres midi je suis allez faire le plein mais la jauge est rester au meme niveau
J'ai eu le coup sur ma Camaro, c'est exactement le même style de montage pour la pompe de carburant.
En fait, c'était le joint qui fait l'étanchéité en haut du réservoir qui s'était cassé la gueule DANS le réservoir.
Il restait bloqué autour du mécanisme qui maintient tout en place, en empêchant du coup le flotteur de niveau carburant de remonter à fond...
Voir de ce côté là, sinon c'est ptêtre tout simplement la sonde qui est HS...
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