Bonjour à tous
Ma découverte de la mécanique ainsi que de la polo continue et cette fois-ci, c'est au niveau du calorstat et compagnie que je vais m'attaquer;
le mien etant HS (après l'avoir changé 2 fois le thermocontact, cause produit daube) je pense que je vais modifier intégralement mon circuit de refroidissement en creant un intérupteur pour le ventilo et sans le faire passer par le thermocontact .
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Flo49 : changement du calorstat et PURGE !
Tout en sachant aussi que mes 2 fiches du calorstat font partie des objets perdus, voilà ce que je pense faire.
faire un branchement sur ça (dont qui je pense est relié au tableau de bord
Cela afin d'avoir une indication sur la température de la voiture et creer un circuit éléctrique avec un intérrupteur que je vais actionner manuellement à chaque fois que la température monte.
D'après vous est ce que c'est faisable? et question idiote, est ce qu'il y a un circuit éléctrique à part qui gere le témoin de la température sur le tableau de bord? ou je dois juste re-brancher ces fils là?
A vos conseils