RTA modèle 93

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TheSaw
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Message par TheSaw »

Gacko a écrit :
TheSaw a écrit :Sinon tu as la RTP , il y a presque tout ce qu'il faut la dedans !
Oui mais pas les éclatés et c'est ce que je recherche en priorité.
Si je me souvient bien , quelqu'un a mis les éclatés au format PDF sur le forum :wink:
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francky8
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Message par francky8 »

Je vois pas ce qu'il y a à ajouter à la RTA des T2 pour comprendre la technique de la T3... Ce sont les mêmes châssis, et mêmes moteurs. Dans la mienne (de 81 à 93), il y a bien entendu le châssis (trains roulants,...) et les moteurs HZ, MH, 3F, PY, AAU. Il manque certes le AAV et le NZ, mais le AAV est grosso-modo une injection de AAU montée sur un MH, et le NZ est un PY dépourvu du compresseur.
J'ai aussi une ancienne revue "l'expert automobile" traitant des moteurs sans poussoirs hydro. (GL, HB, HH, HK et GK).
C'est vrai que la Haynes est vraiment bien détaillée, mais j'ai la chance de comprendre l'anglais.

De manière générale, une revue technique est plus concentrée sur les méthodes de démontage/réparation/remontage. Ce n'est pas un classeur avec les micro-fiches d'atelier qui, elles, contiennent tous les éclatés.
Gacko
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Message par Gacko »

TheSaw a écrit :Si je me souvient bien , quelqu'un a mis les éclatés au format PDF sur le forum :wink:
Je ferais un mauvais chien policier parce que 'ai cherché mais pas trouvé :boulet:
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TheSaw
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Message par TheSaw »

"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
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