Code moteur 6n pour les montage exotiques

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danathane
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Code moteur 6n pour les montage exotiques

Message par danathane »

Alors pour ceux qui se demande à quoi correspondent les codes moteurs de 6n voilà la réponse :

- ALL, AER, AUC, ALD, ANV -> 1.0l - 37kw

- AEV -> 1.1l - 33kw

- ADX -> 1.3l - 40kw 8s - Monopoint si je me plante pas

- AEX (opt ANX), AKP -> 1.4l - 40kw

- AKK, ANW, AUD, AEX (opt APQ), AKV -> 1.4l - 44kw AEX 8s Multipoint

- APE, AUA, AHW -> 1.4l - 55kw

- AFH, AFK, AQQ, AUB -> 1.4l - 74kw - AFH 16 multpoint

- AEA, AEE -> 1.6l - 55kw

- ARC, AVY -> 1.6l - 92kw

par contre il manque des info genre monopoint ou multipoint;)
Modifié en dernier par danathane le 22 sept. 10 16:55, modifié 1 fois.
dj flex
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Message par dj flex »

Et 8S ou 16S ;)
J'aime!
fandemapolo a écrit :T'as pas encore le moulin, tu sais pas ce qu'il vaut, tu l'as pas monté, mais il faut déjà le préparer ... :roll:
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danathane
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Message par danathane »

je vous met aussi les moteur de golf 3 ou 4 essence avec toutes les infos :

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Foubiz
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Message par Foubiz »

Le ABD c'est mon chouchou :mrgreen:
Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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danathane
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Message par danathane »

l'abd? quoi c'est pas l'aex????
SNif snif tu me déçois foub tu me déçois :D
Foubiz
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Message par Foubiz »

danathane a écrit :l'abd? quoi c'est pas l'aex????
SNif snif tu me déçois foub tu me déçois :D
Je t'ai déjà dis que si j'avais pu, c'est un ABD que je t'aurais monté ! (avec culasse rectifié en cote répa 3)
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danathane
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Message par danathane »

ca veut dire quoi cote prépa 3?

je sais bien que t'aurai préféré l'ABD mais bon l'AEX est pas mal non plus :D
Foubiz
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Message par Foubiz »

+ une gestion + acc + admission de 3F :roll:
Tu le sais déjà ça Maxime :wink:
Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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danathane
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Message par danathane »

admission de 3F ouais mais la prépa stage 3 je savais pas trop à quoi ca correspondait
Foubiz
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Message par Foubiz »

danathane a écrit :admission de 3F ouais mais la prépa stage 3 je savais pas trop à quoi ca correspondait
Ce n'est pas une prépa, c'est juste utiliser une cote de réparation donné par VW pour augmenter ton RV sans risque.
Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
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danathane
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Message par danathane »

ah ok d'accord !
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bloody_fish
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Message par bloody_fish »

et pour un montage carbu (type pierburg 2e3) vous conseilleriez lequel car je suis ptete sur une affaire :wink:
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guizmooq
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Message par guizmooq »

salut! première fois que je post sur un forum, j'ai besoin de quelques renseignements au sujet des moteurs abd!
je posséde une polo coupé 87c et je souhaiterai y mettre le moteur abd récupéré sur ibiza mais le support moteur coté boite n'ai pas du tout le meme...
Si vous auriez des soluces.
Merci
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bloody_fish
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Message par bloody_fish »

avant toute chose présente toi dans la rubrique appropriée, c'est pas la kazba ici :lol: :wink:
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Billy
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Message par Billy »

l'avantage du ABD c'est qu'il reste sur un alesage identique aux polos 86c et que la culasse n'est pa splate , du coup on peux jouer sur le surfacage de la culasse pour choper un RV plus fort !

bonne base en effet pour un 3F en 1400cc par exemple 8)
-skoda fabia 1.9 tdi 100 "praha" (2004)
-cox 1200 34ch (1970)
-seat ibiza 1.9 tdi 100 "top sport" (2005)
-Passat L coupé 60ch (1973)
-Golf GL 90ch (1990)
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