1100cc 16v T2 = 11000Trs/min - 174cv

romax51 · Message par **romax51** » 18 avr. 11 21:52

Que dire ...
Apart que je voudrais bien voir la configue du moteur ....
Et voir la culasse .... de près !

http://www.youtube.com/watch?v=ZbW_6twlbQc

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 18 avr. 11 22:01

Le barbotage est sans doute une histoire ancienne, l'équipage mobile aussi, le carter d'huile pareil, la culasse n'en parlons pas. C'est du même niveau que l'ex 1.3 16v de Peter Naumann en Berg Cup, des blocs hors de prix mais quelle puissance!

Déjà rien que son compte tour (Stack s'il fallait le préciser) et les manos autour ça paye de la pièce perfo!

bloody_fish · Message par **bloody_fish** » 19 avr. 11 08:29

mais quand t entend ce son, ca donne envie

romax51 · Message par **romax51** » 19 avr. 11 11:23

Quelqu'un as des infos sur la provenance de ces culasses ?

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » 19 avr. 11 12:46

Non mais arrête t'es parti sur un PY turbo là, fais pas l'andouille à vouloir revenir sur un atmo!

romax51 · Message par **romax51** » 19 avr. 11 13:06

Nan mais c'est pour ma culture perso

1100cc 16v T2 = 11000Trs/min - 174cv

1100cc 16v T2 = 11000Trs/min - 174cv

Re: 1100cc 16v T2 = 11000Trs/min - 174cv

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