Posté : 02 déc. 06 14:03
Je sens que je vais aller faire les courses 3 fois par semaine avec un caddy comme ça 
Notez le ptit détail qui fait la différence, les trous (pour l'admission) du cache culbu bouché!
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Posté : 19 déc. 06 21:14
Notez le ptit détail qui fait la différence, les trous (pour l'admission) du cache culbu bouché!
Posté : 19 déc. 06 21:17
ouai, et puis l air freiné par l ange a 90° du tube d admission en sortie d echangeur, ca c est bof ! 
Posté : 28 déc. 06 19:12
Marant ce montage
Posté : 28 déc. 06 19:14
C'est quoi le ce moteur a la base??? 
Posté : 28 déc. 06 19:18
Je pense a un 16s de 6n avec admission de golf 2 16s 
Posté : 29 déc. 06 21:45
c'est beau quand meme 
Posté : 15 janv. 07 22:13
Bon si vous avez trop de tube (et un turbo ) et vous savez pas quoi en faire voila la solution!
) et vous savez pas quoi en faire voila la solution! Posté : 15 janv. 07 22:28
L'idée de base est pas mauvaise, mais si il a pas une kaulaussal prépa là-dessus il y perd avec autant de tube.
Posté : 16 janv. 07 19:57
LOL les Kilomètres de tubes dis donc!! Enfin s'il a une bonne pression c'est bon!! MDR!! La prise de tête pour faire tout ça oulala!
Posté : 12 juin 07 21:31
Posté : 15 juin 07 21:51
Posté : 01 juil. 07 20:28
Le truc rouge c'est un Turbo électronique>???? j'ai deja entendu parlé de ce system...Efficasse??lozoic a écrit :
Posté : 01 juil. 07 20:30
mais non c'est un klaxon vache , j'ai un pote qui a le meme...c'est delire ce truc 
, j'ai un pote qui a le meme...c'est delire ce truc Posté : 01 juil. 07 21:59
La classe 
Au cas ou, je l'ai mise pour les carbus
Au cas ou, je l'ai mise pour les carbus