Pour le bloc 3F dont j'ai refait toute la culasse, j'avais pris une pochette archi complète pour haut moteur de la marque "Victor Reinz", y a du JDC aux joints de collecteurs et jusqu'aux bourrages de queues de soupapes. A part si les guides sont à remplacer, tout y est pour refaire la culasse à neuf.
Pareil pour le bas moteur, enfin bon, à voir, c'est vrai que le bas moteur à part des bourrages qui peuvent fuiter, c'est plutôt increvable. Juste qu'ici tu ne connais pas les compressions (et sur un GK, 11:0 ça parle, c'est ça qui participe aux perf').
, j hesite encore a demonter le bas moteur 
, je vais voir, par contre je n ai toujours pas trouver cette fichu durite rigide, pas dispo chez top wagen et mon concecionnaire vw a du mal avec les voiture avant la polo 6n, au pire j en monterais une d occas.