Polo - Land

Arsene a écrit :100% mécanique !
Erreur au compteur = erreur au journalier ! (et au final aussi )

Donc, si ton journalier indique 120km, tu n'en as fait que 100, et oui

Pecosbil a écrit :Arsène a tout résumé. Tu dois en tenir compte dans ton calcul de consommation, faut simplement opérer une réduction de 20% des kilomètres parcourus si tu as bien 20% d'erreur en général.

100% mécanique et "direct" depuis la roue jusqu'au compteur, qu'il soit journalier ou total. Ca je suis d'accord.

Mais pour l'indication de vitesse, cette pièce ( le nom exact ) est découplée du reste et fonctionne en "glissement", à mon sens :

.

D'ailleurs, autant j'ai vu des erreurs de 20% et même plus concernant la vitesse, autant je n'ai jamais vu de différence de + de 1% à l'odomètre.

Je fais régulièrement des parcours à 140 compteur / 130 GPS , et des parcours de 600 kms GPS / 603 kms compteur.

Pas vous ?

Moi, il m'a toujours semblé trimballer l'erreur compteur
A tester précisément au prochain trajet d'envergure
Mais, mon compteur est peut-être tout à fait correct pour une des dimensions de pneu d'origine (entre le 145/80 et le 165/65 y a une méchante différence quand même)