
Les sigles Polo
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hum sympa ca
sinon tu sais lozo.. je crois que t'as du matosse pour tenir les vis en RC de la loctite bleue non? 


Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
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Pour les logo blancs c'est la folie ! Si vous en récupérez d'occasion ! Ne les passer pas sous l'eau avec une éponge ! Vous aurez de mauvaises surprise 

Mon post "The Origine" : viewtopic.php?t=3358" onclick="window.open(this.href);return false;
Faut aussi réussir à le dévisser quand y'a besoindanathane a écrit :hum sympa casinon tu sais lozo.. je crois que t'as du matosse pour tenir les vis en RC de la loctite bleue non?

Clair, je me suis fait avoir pour le coupé trouvé sur une Fancy et c'est la dernière fois que je nettoie un blancFoubiz a écrit :Pour les logo blancs c'est la folie ! Si vous en récupérez d'occasion ! Ne les passer pas sous l'eau avec une éponge ! Vous aurez de mauvaises surprise

Le S provient d'un coupé type 2 Anglais, je pense qu'il n'y a qu'eux qui ont eu cette version STheSaw a écrit :le S et le truc kamei , ca provient de quoi

Le Kamei X1 fait référence à la gamme X1 développé par Kamei en 1983, c'est un kit carrosserie complet pour coach. Il faut que je fasse une page pour la présentation (avec les docs que j'ai...).
Ca donnait ca sur le scirocco :

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Moi j'les pousse par derrière, tu as des pattes qui viennent se clipser dans la carrosserie (sur Type 2 du moins), ça ne laisse normalement pas de traces, juste des trous...
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