Polo - Land

castiv a du faire une puce sur mesure si je me souvient bien et il avait sortie plus de 150cv réel

163cv si je me rappelle bien

161 exactement mais tu dois pas en être loin car depuis j'ai modifié l'admission d'air (entrée cup et gros filtre a air), rajouté un intercooler, légèrement augmenté la pression d'essence pour les hauts régimes, viré le retour du reniflard et monté un récupérateur d'huile. Ce mois ci je monte mon arceau.
Pour la M3 si vous regardez bien les dernières images il prend le large dès le début de la ligne droite (faut pas rêver, plus de 300 cv ça commence a faire) mais dans le sinueux ....c'est autre chose.

en tout cas un bon chassi pour toi cast

bon courage pour l'arceau, c'est un peu de taf quand meme, si ça peut t'aider :

http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?t=4026

Oui je te remercie, je vais m'en inspirer et je vais confier les soudures à un pro parce que les miennes sont pas toujours nickel....
As tu reblacksonné en dessous le chassis après les soudure parce que ça a du 'buller' en dessous avec la chaleur. C'est surement pas très grave pour une voiture de circuit mais s'il y a des cloques elles peuvent se remplir de flotte. Faut dire que chez toi il ne pleut jamais

161cv .... bof aprés tout que 10 de + que moi

pas mal la video, ca arrache bien

Y a pas que ça comme différence Pologtman

Celle de Castvi, c'est un Panzer

mais je sait bien, c'est incomparable

en tout cas je reve d'avoir le meme train avant que lui ... mais bon :fauche:

fandemapolo a écrit :Y a pas que ça comme différence Pologtman

Celle de Castvi, c'est un Panzer

Un de ces panzer!!

Il m'avait emmené faire un tour dans son célèbre bois du chevreuil à deux pas de chez lui et à l'époque il ne l'avait pas encore fini à la prépa et au chassis... Un RAIL! Le jour où y me refait essayer et qu'il met des slicks j'crois que je pleure de voir une Polo scotchée ainsi avec autant de patate toujours en montage G

Polo GT MAN a écrit :mais je sait bien, c'est incomparable

en tout cas je reve d'avoir le meme train avant que lui ... mais bon :fauche:

Ben là tu comparais bien :

Polo GT MAN a écrit :161cv .... bof aprés tout que 10 de + que moi

pas mal la video, ca arrache bien

Bon allez, fin du HS !

Ce que j'aimerais bien , c'est un fight Jokerboss/Castvi sur circuit
Type 2 / type 3
Turbo / G
Pas berceau / berceau
Moteur rincé / moteur pas rincé

Slick / Pas Slick (si je suis toujours au courant concernant castvi, à voir mais je pense qu'il est tjs en pneu route)

fandemapolo a écrit :

Polo GT MAN a écrit :mais je sait bien, c'est incomparable

en tout cas je reve d'avoir le meme train avant que lui ... mais bon :fauche:

Ben là tu comparais bien :

Polo GT MAN a écrit :161cv .... bof aprés tout que 10 de + que moi

pas mal la video, ca arrache bien

Bon allez, fin du HS !

Ce que j'aimerais bien , c'est un fight Jokerboss/Castvi sur circuit
Type 2 / type 3
Turbo / G
Pas berceau / berceau
Moteur rincé / moteur pas rincé

Mais oui j'ai comparé sans comparer quoi!!! enfin moi j'me suis compris

Si si slick slick 185 en 14 pouces mi tendres A005, c'est fabuleux, pression 1,5 bar à l'avant 1,6 à l'arrière.

Vincent... Mon ami, mon frère! Quand est-ce que je pose une fesse dans ton avion de chasse?!!!