Polo - Land

C'est pas donné le litre de ton huile!

et en plus elle était en réduction ! c'est la castrol GTX hight mileage
De toute façon, c'était une des rares dépenses pour l'entretien , donc j'ai pas lésiné sur le prix ...

Depuis la GT j'ai toujours utilisé des 10W40 semi-synthétiques.
Marly, Yacco et Kroon Oil principalement. Le plus souvent je roule à la Marly 10W40, elle revient suivant promo entre 2.5 et 2.8€/litre.

Un pote m'a aussi filé une fois un bidon d'huile compétition, la G40 a adoré, mais après 2500 bornes ça se voyait que l'huile était trop fluide et se barrait par où elle pouvait
J'ai également testé par curiosité de l'huile belge additivée équivalent 10W40 et pour la G40 c'est à proscrire, beaucoup trop fluide.

Pecosbil a écrit :Depuis la GT j'ai toujours utilisé des 10W40 semi-synthétiques.
Marly, Yacco et Kroon Oil principalement. Le plus souvent je roule à la Marly 10W40, elle revient suivant promo entre 2.5 et 2.8€/litre.

Un pote m'a aussi filé une fois un bidon d'huile compétition, la G40 a adoré, mais après 2500 bornes ça se voyait que l'huile était trop fluide et se barrait par où elle pouvait
J'ai également testé par curiosité de l'huile belge additivée équivalent 10W40 et pour la G40 c'est à proscrire, beaucoup trop fluide.

Je vais quand même aller vérifier parce que ça me parait un peu cher 6€ le litre ...

Perso je mets de la 15W50 (kennol 15W50 - pour moteur turbo et compresseur) toute l'année, et ca marche nickel, pas de poussoirs qui claquent, et pas de fuites partout (et le compresseur apprécie) le bidon de 5L est à moins de 20€

Ah bon y font de la spéciale turbo/compresseur... Intéressant, mais la marque ici en Belgique je ne la situe pas du tout.

Ouai, c'est equivalent à la motul 15W50 en fait, sans la senteur fraise

Il existe de l'huile qui sent la fraise ?

Certaines huiles 2T sentent la fraise

La Motul 300V 15W50 et 10W50 sont senteur fraise aussi

dj flex a écrit :La Motul 300V 15W50 et 10W50 sont senteur fraise aussi

M'enfin c'est fait exprès ou pas? Quelle idée

Flo49 a écrit :Et c'est quoi que tu aimais pas ?

Elle "disparaissait" assez vite par rapport à une autre huile et n'évitait pas les claquements de poussoirs qui sont un gros défaut sur g40 (quand on reste a vitesse stable sur autoroute).

Donc tout ca au vu du prix, moi je dis non a la 300v

OK, merci, je veux justement suprimer les claquements sur autoroute. donc pas de 300V pour moi.


Antho, pas loin de chez moi j'ai de la Kennol 10W50, surement la prochaine huile que va bouffer ma G.

Pour la castrol GTX hight mileage 15w40 ,c'est bien 6€ le litre en promo

Flo49 a écrit :OK, merci, je veux justement suprimer les claquements sur autoroute. donc pas de 300V pour moi.


Antho, pas loin de chez moi j'ai de la Kennol 10W50, surement la prochaine huile que va bouffer ma G.

Nickel! Pas trop cher? Au pire, je peux t'en prendre un bidon ici (18€ les 5L) et je te l'envoi par la poste si ca revient moins cher que chez toi