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lozoic
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par lozoic » 03 janv. 09 00:41
Abandonné en 2003
Alors Babar dit qu'en 82", c'est ce rétro "r5 stylez" pour toutes les Polo et les "normaux" pour la Formel E (version super économique avec becquet...), ce qui sous entend donc qu'ils ont un meilleur aérodynamique et pour simplifié ca, ils ont collé ce modèle à toute la gamme
Autre infos de babar, il se trouverait sur les Polo de 82" juqu'au 200 000e exemplaires produits
Nico-J
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par Nico-J » 03 janv. 09 00:47
Terrible, m'en serais jamais douté que ça serais des rétros de Polo
Ils sont bien en plus
Mk3 G40 '92 x3 & '93 & '93 Genesis * Mk3 GT 3F '91 * Mk3 Style '94 * Mk3 Bel Air Turbo '91 * Mk3 GT Treser '93 * Mk2 Classic '85 * Mk2 Race '84 * Mk2 Coach Race '88 * Mk2 G40 '89 * Mk2 GT '84 x2 * Mk2 Transfer '89 * Mk1 GT '80 *
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par Arsene » 03 janv. 09 00:50
lozoic a écrit : Abandonné en 2003
Alors Babar dit qu'en 82", c'est ce rétro "r5 stylez" pour toutes les Polo et les "normaux" pour la Formel E (version super économique avec becquet...), ce qui sous entend donc qu'ils ont un meilleur aérodynamique et pour simplifié ca, ils ont collé ce modèle à toute la gamme
Autre infos de babar, il se trouverait sur les Polo de 82" juqu'au 200 000e exemplaires produits
Abandonné en 2003 ça veut dire qu'ils sont introuvables ?
oof-will
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par oof-will » 03 janv. 09 01:00
lozoic a écrit : Abandonné en 2003
Alors Babar dit qu'en 82", c'est ce rétro "r5 stylez" pour toutes les Polo et les "normaux" pour la Formel E (version super économique avec becquet...), ce qui sous entend donc qu'ils ont un meilleur aérodynamique et pour simplifié ca, ils ont collé ce modèle à toute la gamme
Autre infos de babar, il se trouverait sur les Polo de 82"
juqu'au 200 000e exemplaires produits
Je veux bien le croire car sur mon ex de 1982 j'avais les retros classiques moi.
j'avoue qu'ils ne sont pas mal du tout ces retros
en plus ils existent en version réglables de l'intérieur
Foubiz
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par Foubiz » 03 janv. 09 01:06
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par dimitri@7331 » 03 janv. 09 01:06
Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
Audi 100 1800 1973
Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)
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polo 2 sp 1987 86chz1
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par Arsene » 03 janv. 09 01:09
Si y avait les 2 je l'aurai presque tenté
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par yonis77 » 03 janv. 09 03:09
moi aussi je trouve que sa lui va bien a la polo donc si ya moyen de s'en procuré j'achete
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par fandemapolo » 03 janv. 09 11:58
Bizarre, moi je distingue pas un modèle spécifique sur le shéma...
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
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par dimitri@7331 » 03 janv. 09 12:24
fandemapolo a écrit : Bizarre, moi je distingue pas un modèle spécifique sur le shéma...
Au début moi non plus , mais si je dis pas de bétises, c'est les seuls de polo qui ont une face si " plate " ?!
Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
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Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)
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par lozoic » 03 janv. 09 13:08
fandemapolo a écrit : Bizarre, moi je distingue pas un modèle spécifique sur le shéma...
Tu veux dire spécifique Formel E ? c'est en commentaire par rapport à la référence, je suis pas devin quand même
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par fandemapolo » 03 janv. 09 20:00
Nan on s'est pas compris : je veux dire que sur le schéma je ne vois pas un modèle différent, mais c'est ptête ma vue
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par lozoic » 03 janv. 09 20:17
Modifié en dernier par
lozoic le 03 janv. 09 20:24, modifié 1 fois.
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par fandemapolo » 03 janv. 09 20:23
Ah non mais je suis con j'ai cru que la partie de droite était une partie du rétro gauche , comme un éclaté
Rigole pas ma vue a énormément re-baissé, ça arrive pas souvent mais moi il fallait que ça m'arrive
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par lozoic » 03 janv. 09 20:25
Arf, désolé de l'apprendre