félicitations pour ton Topic TheSaw, l'air de rien utile pour beaucoup.
Oui en effet une batterie déchargée se caractérise par sa résistance interne qui a changé:
On peut voir cela en tracant la
caractéristique courant-tension de la batterie (sa "carte d'identité" en gros)
et on trouve alors la resistance interne en calculant la pente de la droite obtenue:
Pour cela 1 methode; prendre successivement plusieurs points de relevés de valeurs de l'intensité et simultanément de la tension. Après on obtient ceci:
avec:
I en
Ampères
U en
Volts
R (résistance interne) en
ohms -> pente de la courbe car
U = RxI
Uo - tension de la batterie
à vide (simple mesure avec multimètre toutes charges débranchées)
Io - courant de
court-circuit (en théorie sur une
batterie parfaite (donc sans resistance interne), il serait de valeur infinie pour avoir une courbe y=Uo, tension continue; mais une batterie n'est jamais générateur parfait)
