Polo - Land

J'ai toujours été grand fan des pares-chocs bruts sur les vieilles Polo, désolé de choquer

Si le mot tuning perturbe, fais comme moi, remplace le par " customisation d'époque "

Pecosbil a écrit :Ta GT c'est du tuning mon grand

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Arsene a écrit :

Pecosbil a écrit :Ta GT c'est du tuning mon grand

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Quand on roule en Derby hein...

Customisation d'époque

Nico-J a écrit :

Arsene a écrit :

Pecosbil a écrit :Ta GT c'est du tuning mon grand

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Quand on roule en Derby hein...

Customisation d'époque

Ben on roule déjà
Il aime pas les derby ?

Allé vlan! Dans les dents du jeune sans permis

Il les charries les Derby

Le jeune sans permis..

Nico-J a écrit :Il les charries les Derby

Le jeune sans permis..

Il les charrie ... chez lui ou a vélo

Arsene a écrit :

Nico-J a écrit :Il les charries les Derby

Le jeune sans permis..

Il les charrie ... chez lui ou a vélo

Ou illégalement au volant

Nico-J a écrit :

Pecosbil a écrit :Vieille photo ça, c'est la G40 qui joue avec des japonaises sur un circuit très vallonné dans une vidéo qui tourne depuis perpette sur le net.

Voilà, j'ai retrouvé les explications par un des gars qui y était

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"Mouai, lui non plus n'y pensais pas jusqu'à ce qu'un bras de direction lache et l'envoie directement dans le rail qui lui a servit de tremplin... il est monté dessus a fait une vrille en l'air, il a rebondit sur les 4 roues avant de finir en tonneau par l'avant dans les graviers... j'étais juste derrière, on venait juste de finir une bourre ensemble, j'imagine si ça s'était passé à pleine vitesse... "

Ca recoupe bien ce que tonton soutenait, si on commence à faire du circuit en slick, faut penser à remplacer certaines pièces par du neuf pour être un peu plus sûr, même si ça n'exclus par la casse vu la finesse de certaines pièces.


Et les fameuses vidéos :

• http://thejapanpowervideo.free.fr/video ... _civic.wmv
  
  http://thejapanpowervideo.free.fr/video ... 280504.wmv
  
  http://thejapanpowervideo.free.fr/video ... 280504.wmv
  
  http://thejapanpowervideo.free.fr/video ... xmattz.avi

Ah bon ça l'explication (Tes quand même un ouf hein, tu trouve tout )

Arsene a écrit :

oof-will a écrit :Oui moi je les ai peints moi même les pare chocs.

Seules les Fancy/style avaient les pare chocs peints. Je ne crois pas qu'il y ai eu d'autres modèles.

Les génésis ?

En France la seule Genesis que j'ai essayée était noire et avait des pare chocs plastiques.
Mais maintenant que tu le dis, oui les pare chocs étaient peints sur les violines

Et sinon je suis plus pour dire que je fais du rajout d'option et pas du tuning.
C'est comme celui qui se met une prise d'allume cigare alors qu'il n'en a pas d'origine hein

Si elle a des pare-choc noir, c'est plus une génésis

Puis pour moi, c'est du tuning, comme changer de moteur pour un plus puissant ! Je trouve ça tout à fait honteux de ne pas assumer sa voiture et de vouloir la changer

Arsene a écrit :Si elle a des pare-choc noir, c'est plus une génésis

Puis pour moi, c'est du tuning, comme changer de moteur pour un plus puissant ! Je trouve ça tout à fait honteux de ne pas assumer sa voiture et de vouloir la changer

Moi j'ai juste passé l'injection , par contre il y a un fou sur le forum qui a mis un G dans sa Classic ! J'sais pas si tu vois ?









Sinon , Fin du HS , moi j'adore rajouter des options sur une voiture , ça fait tout de suite bien , fermeture centralisée , vitres électriques et tout !! et puis ça en étonne quelques-uns

Moi aussi j'aime bien