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Posté : 22 févr. 08 22:54
par lozoic
Là, ça sent les watts :shock:

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Posté : 23 févr. 08 01:20
par keutain
Moi je dirais aussi que ça sent le drift non?? Propulsion vous pensez pas?? Et moteur de moto non??

Posté : 23 févr. 08 08:45
par g power
moteur de moto je uis pas sur, mais carbu de moto ca y ressemble fortement

Posté : 23 févr. 08 10:06
par aeinsteinssi
et propulsion pourquoi pas elle a un quitte qui ressemble au propulsion mais apres drift????.... je pense pas.
Sinon moi je suis pour un moteur de moto.

Posté : 23 févr. 08 10:08
par keutain
Quand je dis "drift" c'est pas pour dire c'est une voiture de Drift hein!! C'est juste qu'en propulsion tu dois te faire bien plaiz'!!

Posté : 23 févr. 08 10:57
par Pecosbil
Drift en slick faut déjà des watts :winner:

Posté : 23 févr. 08 12:08
par solnemax
moteur en long en plus, je me demande ou est la boite de vitesse !!!

dans les pieds du gars ??? :?

Posté : 23 févr. 08 12:27
par jul
la boite est en dessous le moteur :wink:


moteur de mini metro ...??

ou de moto .... mais c trés bizarre

Posté : 23 févr. 08 12:40
par Foubiz
c'est un moteur de moto sûr les mecs :wink:
Je parierai bien sur un moteur de Suzuki GSXR 750 SRAD 1996/97
8)

Posté : 23 févr. 08 13:52
par solnemax
oui mais c est naz,

une derby c est pas le meme poids qu une becane !!!

Posté : 23 févr. 08 22:50
par jokerboss
solnemax_g40 a écrit :oui mais c est naz,

une derby c est pas le meme poids qu une becane !!!
ce qui compte ce sont les watt

Posté : 24 févr. 08 10:09
par julien.VW
il ressemble pas mal à un moteur de R1 première génération aussi :humm:

il doit gagner pas mal en poid aussi par ce que le moteur de moto doit être beaucoup plus léger l'ensemble moteur boite VW :wink:

par contre, je serrai curieux de voir la transmission. l'arbre de sortie sort dans le sens longitudinal, donc le système monté en propulsion est trés plosible

Posté : 24 févr. 08 19:31
par Nico G40 x 2
je plussoi pour un moteur de R1 à voir la culasse, et première génération avec les carbu. mais pas un de gsxr srad car le démarreur est ici vers la gauche alors que sur les gsxr le renvoi de démarreur est a droite et l'alternateur a gauche

Posté : 24 févr. 08 23:54
par julien.VW
hayabusa: injection et bobines/antiparasite, donc déjà pas possible

Posté : 24 févr. 08 23:57
par Nico G40 x 2
les hayabusa sont des injection, de plus sur les suz' le tendeur de chaine de distrib est en haut de la culasse or sur le moteur de la derbi on le voit pas il doit etre plus bas ou dans le bloc moteur comme les cbr, et sur les hayabusa pareil le démarreur sort sur la droite comme tout les gsxr