Posté : 26 août 10 09:04
par contre pour faire ça il faut les pneus exprès, ils sont en plastic dur je crois.
Page 20 sur 20
Posté : 26 août 10 09:28
Oui, taillé dans du tube PVC
Posté : 26 août 10 12:18
Par contre ... le dirf en thermique est déconseille...
La voiture ne peu pas refroidire correctement du a la faible vitesse et au haut regime quelle prend
de plus l'embrayage passera tres tres vite
Bref pour le Drift veau mieux avoir une éléctrique
Plus leger et qui je trouve a des meilleur accélération qu'une thermique
La voiture ne peu pas refroidire correctement du a la faible vitesse et au haut regime quelle prend
de plus l'embrayage passera tres tres vite
Bref pour le Drift veau mieux avoir une éléctrique
Plus leger et qui je trouve a des meilleur accélération qu'une thermique
Posté : 27 août 10 19:34
Tout a fait:lozoic a écrit :Oui, taillé dans du tube PVC
Posté : 04 sept. 10 20:58
Aufète, ma 4e, une Golf 4 V5 Tamiya traction de 1998 
Le but, rouler gentil et restauration en version boite (je dois trouver les roues d'origines et la carrosserie)
Le but, rouler gentil et restauration en version boite (je dois trouver les roues d'origines et la carrosserie)
Posté : 04 sept. 10 23:46
Y'a pas d'autocs à la base ?
Posté : 05 sept. 10 08:17
Sisi, elle devrait ressembler à :
Posté : 04 déc. 10 00:03
Si jamais quelqu'un cherche un électrique tamiya (châssis TL01) avec un peu d'options j'ai ça en stock (ça me fera un peu de place dans le garage)
Posté : 04 déc. 10 18:06
For how many ?
Posté : 04 déc. 10 20:24
Bah bonne question ( en dessous de 150€ ça c'est sur ) il faut déjà que je rassemble l'ensemble des pièces et accus. et puis j'laisserai en cadeau un petit bateau.lozoic a écrit :For how many ?