Informations et tarifs joint de culasse coupé fox 94
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- blackwolf88
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J'ai le courage, fan de vw depuis toujours, et fan de ma polo avant tout, je suis pret a tout pour elle lol
En plus, je ne travail pas en ce moment, donc meme si ca me prend plusieurs jours, ca me ferra plaisir de le faire moi meme, je serrais fier de moi.
Donc si je change tout mes joints, j'ai juste a changer avec ca, mes vis de culasse? ou vous me conseillez de changer autre chose?
En plus, je ne travail pas en ce moment, donc meme si ca me prend plusieurs jours, ca me ferra plaisir de le faire moi meme, je serrais fier de moi.
Donc si je change tout mes joints, j'ai juste a changer avec ca, mes vis de culasse? ou vous me conseillez de changer autre chose?
- danathane
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bah après ca dépend de l'entretien de la voiture.. filtre à huile, vidange et filtre à aoir si ca a pas été fait ces deux dernières années...
sinon... hum vérifier les courroies...
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Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
- blackwolf88
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Vidange, filtre a huile et filtre a air, changés il y a 2000km. Ma courroie de distrib est bien tendue, et en bon etat, elle a été faite il y a 30 000km.Pour le joint de culasse, il n'a jamais été fait , donc il a 102 000kms.
Moi qui respecte toujours les temps de chauffe, je me dis que cest du a de l'usure et non a ma conduite.
C'etait une femme qui l'avait avant, 80000km en 14 ans, une courroie de distrib, les vidanges biensur, et la boite de changées, qui d'ailleurs, a ce que l'on m'a dit, etait pas celle d'origine, car elle a été adaptée sur mon moteur. Une boite d'occaz differente du modele d'origine apperement.
Moi qui respecte toujours les temps de chauffe, je me dis que cest du a de l'usure et non a ma conduite.
C'etait une femme qui l'avait avant, 80000km en 14 ans, une courroie de distrib, les vidanges biensur, et la boite de changées, qui d'ailleurs, a ce que l'on m'a dit, etait pas celle d'origine, car elle a été adaptée sur mon moteur. Une boite d'occaz differente du modele d'origine apperement.
- danathane
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ok.. bah ma fois le filtre à essence ca serait tout ce que tu pourrait changer d'autre s'il a pas été changé depuis le début.. pour le reste ma fois pas grand chose d'autre
Polo 2F coupé Fox AAU-AEX => AFH 16s 1.4
- blackwolf88
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hésite pas à jeter un oeil sur la rtp pour t'aider et sur les autre topic de la section méca
J'ai oublié de préciser un truc, si tu vois que t'as de la mayo à la place de l'huile... vidange et changement de filtre obligatoire .... histoire d'avoir un système complet nickel
J'ai oublié de préciser un truc, si tu vois que t'as de la mayo à la place de l'huile... vidange et changement de filtre obligatoire .... histoire d'avoir un système complet nickel
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Sinon , pour le reste , dan' à tout bon

Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms
Audi 100 1800 1973
Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)
polo 2 fox 1988 86caau2
polo 2 sp 1987 86chz1
skoda octavia 2020 1.6 115cv
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