Informations et tarifs joint de culasse coupé fox 94

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blackwolf88
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Message par blackwolf88 »

J'ai le courage, fan de vw depuis toujours, et fan de ma polo avant tout, je suis pret a tout pour elle lol

En plus, je ne travail pas en ce moment, donc meme si ca me prend plusieurs jours, ca me ferra plaisir de le faire moi meme, je serrais fier de moi.

Donc si je change tout mes joints, j'ai juste a changer avec ca, mes vis de culasse? ou vous me conseillez de changer autre chose?
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danathane
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Message par danathane »

bah après ca dépend de l'entretien de la voiture.. filtre à huile, vidange et filtre à aoir si ca a pas été fait ces deux dernières années...
sinon... hum vérifier les courroies...
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blackwolf88
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Message par blackwolf88 »

Vidange, filtre a huile et filtre a air, changés il y a 2000km. Ma courroie de distrib est bien tendue, et en bon etat, elle a été faite il y a 30 000km.Pour le joint de culasse, il n'a jamais été fait , donc il a 102 000kms.
Moi qui respecte toujours les temps de chauffe, je me dis que cest du a de l'usure et non a ma conduite.
C'etait une femme qui l'avait avant, 80000km en 14 ans, une courroie de distrib, les vidanges biensur, et la boite de changées, qui d'ailleurs, a ce que l'on m'a dit, etait pas celle d'origine, car elle a été adaptée sur mon moteur. Une boite d'occaz differente du modele d'origine apperement.
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danathane
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Message par danathane »

ok.. bah ma fois le filtre à essence ca serait tout ce que tu pourrait changer d'autre s'il a pas été changé depuis le début.. pour le reste ma fois pas grand chose d'autre
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sgregizmo
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Message par sgregizmo »

Un petit pack de bière et un poil de courage seront nécessaire :mrgreen:
2 x Polo GT '88 - 197.500km (RIP) - 181.000km (Soon WIP)
86C/GK2
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blackwolf88
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Message par blackwolf88 »

lol merci a vous pour vos conseils en tout cas, je vais commander tout ca et vais m'amuser !

A bientot, je vous tiendrais au courant, encore merci a vous, et plein de bonheur a vous au volant de vos polos!
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danathane
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Message par danathane »

hésite pas à jeter un oeil sur la rtp pour t'aider et sur les autre topic de la section méca

J'ai oublié de préciser un truc, si tu vois que t'as de la mayo à la place de l'huile... vidange et changement de filtre obligatoire .... histoire d'avoir un système complet nickel
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fandemapolo
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Message par fandemapolo »

blackwolf88 a écrit :J'ai le courage, fan de vw depuis toujours, et fan de ma polo avant tout, je suis pret a tout pour elle lol

:nanana: :nanana: marque déposée, désolé :grrr: :lol:
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1.9Tdi 130 2002 295000 kms
oof-will
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Message par oof-will »

:lol:

et ça il y tient ^^
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dimitri@7331
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Message par dimitri@7331 »

:lol: :lol:

Sinon , pour le reste , dan' à tout bon :wink:
Polo 2 Coach - 1988 - 1.0i 86CAAU2 210000 kms

Audi 100 1800 1973

Bora TDI 100 2005 , 234000kms(HS)

polo 2 fox 1988 86caau2

polo 2 sp 1987 86chz1

skoda octavia 2020 1.6 115cv
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