Polo - Land

L'autre est tout puant plein d'huile partout, mais ça va changer

Ben même je veux dire par la que toutes tes voitures roules quoi , et elles sont d'un propreté clinique

Nico-J a écrit :L'autre est tout puant plein d'huile partout, mais ça va changer

Mais c'est vrai que ta Gt gay on pourrai manger dedans

249cv apparemment !
http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.p ... pic=207034" onclick="window.open(this.href);return false;

Nico-J a écrit : Le futur de ma G40 daily!

http://i334.photobucket.com/albums/m439/Nico-J/My%20cars/P1030554.jpg

petite question sur cette photo on voit un radiateur d huile . pour ce montage tu as fait une modif niveaux pompe a huile ou juste monté sur le moteur et ça fonctionne comme ça.

La pompe à huile est modifiée sur ce moulin

ok et si tu modifie pas ça ne marche pas avec le radiateur en suplement ?

Ca, je ne saurais pas te dire.. Mais je ne vois pas pourquoi ça n'irai pas, trop peu de pression? J'sais pas

en faite j ai fait le meme montage sur mon moteur que j ai cassé 2 kms apres alors je sais si c est la pompe a huile qui a merde ou si le debit n etait pas suffisant avec le radiateur suplementaire

Ma pompe est suffisante malgré mon radiateur d'huile, et c'est pas une pompe perfo'

ok merci

Peut être pour avoir une pompe à huile pilotée

Salut,voici une Polo air-cooled,lol.

Je vous rassure j'ai pas transformer ma Polo,c'est juste que j'ai été chercher un moteur,en plus, pour ma Cox.

, ca rentre pil poil

VW avait prévu le coup d'une Polo 4 à plat!