Polo - Land

m'excuser, mais, tu peut reformuler ca " je pensais enlever au fait les ailes et toute la partie avant" sinon, on peut penser que tu veut couper la partie avant. elle est pas demontable

Démonte la méca si tu veux, mais laisses le reste

Voilà, c'est fait, le moteur a été déposé


Première constatation du côté gauche


Et celui du côté droite


Et toujours sur côté gauche, j'ai bien peur qu'il y a eu un choc, ou vous trouver que cette forme est normal?


Maintenant, je vais d'abord passer à la nettoyage du moteur car la il est trop crasseux et ça donne pas du tout envie de travailler .

Je note toute fois que les blacksons sont tous d'origine.

Et j'attends vos conseils pour voir ou est ce que je dois commencer en premier.

" Je note toute fois que les blacksons sont tous d'origine." = je sais pas...trop decollees.. et ils me semblent trop epais...on va attendre mme l'opinion du prof.
mais, sans vous offencer, n'etait pas normal de faire des photos avec la voitture bien lavee et seche ? plus que le jet bouillant du karcher aide beaucoup a decoller q'il faut...

je ne pensais pas que vous pouvez avoir des problèmes pour trouver de l'eau la...

" Et j'attends vos conseils pour voir ou est ce que je dois commencer en premier." = ma opinion, je crois que vous avez de bien lire et comprendre tous les conseils q'on recoit ici...sinon, pourquoi les ecrire s'il ne vous servent pas...

Si si les photos vont arriver mais pas aujourd'hui, c'etait juste l'etape dépose moteur, le lavage ce sera pour demain (mais sans karcher par contre) ça va être fait à l'huile de coude.

ok. pas de pb. faits mme le decollage du "blackson" dans les endroits interesees...

Aujourd'hui on va entamer la partie lavage avec enlevement des blackson, les photos surement ce soir

j'espere que tu as pris des notes pour reconecter le faisceau.
n'est pas mal de le demonter et le bien laver avec du gasoil, apres le laisser secher au soleil. comme ca tu peut voir s'il est endomage ou touche par peinture.

c'est clair q'il faut demonter les cardans donc, preparez vou avec 2 vis +4rondelles +2 écrous pour les remetre au place de la partie avec des canellures dans les moyeux avant. c'est sur que les roulements sont fatigues, donc, mieux prevenir.

le polo a écrit :j'espere que tu as pris des notes pour reconecter le faisceau.
n'est pas mal de le demonter et le bien laver avec du gasoil, apres le laisser secher au soleil. comme ca tu peut voir s'il est endomage ou touche par peinture.

Si tu parles des faisceaux electriques, il n'etait pas nécéssaire de les enlever lors du dépose moteur

c'est clair q'il faut demonter les cardans donc, preparez vou avec 2 vis +4rondelles +2 écrous pour les remetre au place de la partie avec des canellures dans les moyeux avant. c'est sur que les roulements sont fatigues, donc, mieux prevenir.

Oui, et je vais déjà faire le nécéssaire au niveau de la carrosserie et j'attaquerai la partie train roulant.

Ainsi voici les photos du compartiment moteur après lavage et enlèvement des blackson.


Voici la partie du longeron gauche dont j'en suis sûr maintenant qu'a pris un coup


Le support du bras gauche de-blacksonné


le support du bras droite de-blacksonné


Et voilà ce que ça cachait
gauche


droite


Et ça, c'est sûr qu'il faudra la redresser


En attente de vos commentaires, Ah si j'oubliai les photos de la R1


et une autre avec les outils du bord

c'est de depouiller tout dans le compartiment moteur et de nettoyer les zones interesees au brosse en fil de fer pour voir/comprendre mieux. plus que c'est de faire des photos de qualité plus bonne

vous avez de trouver un emplacement ou BIEN CALLER LA CAISSE, pouvez pas travailler avec elle sous roues.


on va voir biensur l'opinion du prof. mme moi je suis prenneur

C'et ce que j'ai fait

TsitsiGalli a écrit :C'et ce que j'ai fait

et les photos ?

Helas j'ai pas pu prendre des photos cette fois! boulot oblige, par contre d'après le tolier il a dû repousser de 2 cm sur le longeron de gauche et 1,5 cm pour celui de droite, pour vous dire...
Je crois qu'il vaut mieux le passer dans un marbre, qu'en pensez vous?

Le marbre serait mieux oui. Mais j'ai du mal à voir certaines choses sur les photos. Je suspecte des déformations du longerons en-dessous des tôles fendues que l'on voit.
Mais le tôlier, en vrai, doit les voir lui. De la même façon, je crois voir une ancienne tentative de redressage sur le longeron droit.
Je me trompe ?