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Posté : 26 janv. 06 22:24
par oof-will
sympa la peinture mate

Posté : 26 janv. 06 22:37
par loubega
oui ça change

Posté : 26 janv. 06 23:21
par loubega
pour pierre M :
le détail pres :wink:
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Posté : 26 janv. 06 23:22
par loubega
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Posté : 27 janv. 06 20:34
par PierreM
Oui il est vraiment propre ce moulin :shock:
Je préfère quand même en noir car là c'est trop flash mais bon :wink:

Posté : 29 janv. 06 23:23
par lozoic

Posté : 29 janv. 06 23:24
par dj flex
:lov: :lov: :lov: :lov:

Posté : 05 mars 06 12:13
par winsd
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Celle là je l'adore trop :P

Et la couleur est vraiment sympa! en vente sur ebay allemagne[/url]

Posté : 05 mars 06 12:52
par oof-will
vraiment jolie :D

dommage qu'elle ne soit pas descendue d'un étage

Posté : 08 mars 06 21:11
par CaraCtere
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elles ont parfois une petite touche "tuning" trop moderne (rétros...) mais en générale les allemandes retapées ainsi, je dis <respect> !

Posté : 08 mars 06 23:52
par koudou
je dis respect pour le boulot, et autant je trouve les deux premières vraiment jolies, autant je trouve que le style de la Classic ne lui va pas du tout... Mais pour le boulot... :shock: Je me demande combien de km elles font par an :)

Posté : 09 mars 06 12:46
par fandemapolo
Ben ça çà le truc : à mon avis c'est pas des caisses à vivre mais le boulot est impressionnant !

Posté : 09 mars 06 13:04
par Pecosbil
Si j'avais un moteur pareil sous le capot de la GT j'saurais pas faire tout ça, un truc pareil ça doit rouler à l'arsouille. :winner:

Posté : 09 mars 06 17:14
par Nosdo
Une coach posée au sol ca le fait!!!

Domage que mes 4 amorto sont neuf...

Posté : 09 mars 06 19:40
par jacosodo
OOOOOOOOOOHHHHHHHHH PP......................... :!: :!: :!: :dingo: ça c'est du german look powaa :!: :!: :merci: ça déchire