Polo - Land

Entre le garnissant et le standard, tu attends un peu que ce soit sec ( genre 10/15 minutes ) ( en atelier on met un coup d'infrarouge au bout de 5 minutes pour sécher ) et surtout tu ne re-charges pas là où t'as déjà passé ton garnissant

Le garnissant est celui que tu mets pour pour n'importe quelle réparation/mastic.

Okay!

Je ferai ça alors , et je pense bien mettre de l'apprêt pistolet finalement , il y a apparemment pas mal d'avantages par rapport à la bombe!

Merci maître Sylvain!

Et merci également à Donald pour le message ci haut
En effet , tu pourras dire que t'es actionnaire de ma polo de par ses portes!

Merci pour les astuces !

C'ets surtout des défauts d'aspect que j'ai, parce qu'en ponçage je suis nul !

J'ai trop de mal a obtenir quelque chose de bien plan.

Alors sur un bout de tôle arrondi

Donc ça n'a rien à voir avec le ponçage à l'eau ou pas, qui pourrait à la limite jouer sur les rayures etc... mais pas sur l'aspect !

Ton problème viendrait plutôt de ta façon de dresser le mastic. Il faut le faire avec la cale adaptée, c'est à dire la + grande possible selon l'accès, ne pas poncer toujours dans le même sens . Alterner droite/gauche gauche droite, haut bas , bas haut , en diagonale etc ...
On pourrait croire que ponçer de gauche à droite ou de droite à gauche revient au même, et bien non.
Ca peut venir aussi de ta façon de mastiquer : évidemment quand le mastic est posé parfaitement, y a pas grand chose à poncer et y en a pas pour 3 heures .
Et évidemment, il faut s'entraîner au paluchage, ça aide beaucoup !

Oui je pense que ma façon de mastiquer n'est pas la bonne.

Soit j'en mets pas assez et faut s'y reprendre plusieurs fois (je déteste), soit je mets la couche de ouf et du coup c'est trop relou à poncer...

Sinon c'est clair que poncer de gauche à droite ou de droite à gauche me semblait être la même chose puisque tu fais des va-et-vient, mais ne y réfléchissant tu appuies forcément un peu plus sur l'aller donc ...

Dès que je termine les travaux de la maison, je m'y remets pour voir

j'attends la fin avec impatience !
Bon courage à toi !

alors la je ne peux rien ajouté fandemapolo est excellent dans ce qu'il dit j'ai exactement les même méthodes enfin si toutefois il restaurait des question sur la préparation peinture je suis aussi dispos
petit conseil si tu peint dans ton garage ( compresseur 100 litres sa sera trop juste pour une complète) bâches les murs et mouille le sol tu aura déjà moins de poussières
ensuite pour un non professionnel qui se lancerais dans sa peinture complète je conseillerais d'enlever un éléments pour facilité le raccord final

Et tu saurais certainement mieux répondre que moi, je n'ai vraiment pas beaucoup d'expérience dans la peinture, au contraire de la carrosserie où je commence doucement à en accumuler

Quand on vernit une jantes,vaut mieux passer le vernis 5 minutes après avoir peint, ou faut laisser la couche de peinture sécher?

Quelle peinture appliques-tu avant le vernis ?

Celle là

http://www.allcity.fr/shop/article-pal-1-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Petite question... j'ai des traces bizarres dans mes Borbet, la peinture semble assez dure, et j'ai peur d’abîmer le lettrage si je ponce... qu'est-ce qui marche bien pour attaquer la peinture? Autre que le décapant, qui ne sert pour ainsi dire quasiment à rien je trouve...

Nanaki a écrit :Celle là

http://www.allcity.fr/shop/article-pal-1-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Faut se réferer à la fiche technique, la peinture en bombe n'obéit pas aux mêmes règles que la peinture pro. Dans le doute, pour être sur de mon coup, j'attendrais que la peinture soit sèche, puis je dépolirais legerement au 800 avant de vernir.


Duck : c'est que tu n'as pas un bon décapant

V33...

Hello!

Sur des jantes tôles, on peut repeindre sur une peinture existante? Comme si elle servait d'appret quoi.. Si oui, il faut poncer au combien dessus?