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Posté : 01 déc. 09 08:01
par lozoic
Ba la S roule difficilement en ce moment
Pour les fans des "keutain wheels" !

Lien :
http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.p ... pic=171473
Posté : 01 déc. 09 10:17
par TheSaw
keutain a écrit :TheSaw a écrit :Liquide de frein , il est de l'autre coté sur les anglaises

Tu crois qu'on parle de la même chose?
Je sais bien que le mastervac est de l'autre coté, et ça ressemble pas dutout au truc que je parlais... enfin c'est pas une DA plutot un récupérateur d'huile bien foutu je crois! non?
Oups ! autant pour moi , j'ai parlé trop vite

Posté : 01 déc. 09 13:10
par dj flex
Oui c'est un récupérateur d'huile, pas forcément très utile sur un G40 à mon gout, mis à part si t'as un moteur rincé. Vu ce qui passe par les joints de compresseur "en mode intensif", les vapeurs d'huile qui remontent du bloc passent inaperçu...

Posté : 01 déc. 09 18:33
par keutain
Ah uai sympa les jantes dans le style des miennes!!
Posté : 01 déc. 09 23:09
par Wolfsburg
La classe
On dirait des ATS cup " torsadées "

Posté : 02 déc. 09 08:35
par oof-will
Posté : 02 déc. 09 12:36
par jacosodo
Posté : 02 déc. 09 13:34
par 111111
et les retros, mdr

Posté : 02 déc. 09 14:16
par danathane
C'est un croisement entre la polo et la F1... et la polo n'a eu que les oreilles de son père (la F1

)
Posté : 02 déc. 09 14:39
par jacosodo
Ben si les rétros étaient posés un peu plus bas ça ferait déjà mieux

j'en ai eu sur ma premiére polo et ça rendait bien. Par contre on voit quedalle là dedans.

Posté : 03 déc. 09 13:49
par jacosodo
Posté : 03 déc. 09 18:16
par DuckSherminator
Un petit rabaissement histoire que les roues ne se sentent pas trop seules dans les ailes, et elle est parfaite

Posté : 03 déc. 09 18:34
par lozoic
Roff, ca fait Bodstyle

Posté : 03 déc. 09 18:35
par clem's
On dirait la mienne.... sans les jantes

Posté : 03 déc. 09 18:35
par dj flex