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Posté : 06 déc. 09 11:44
par Bods
Pfffffffffff :lol:

Posté : 06 déc. 09 12:09
par oof-will
La BAR sur la beuge : :shock: :yes:

Posté : 06 déc. 09 12:13
par sartek
Whoo :love: :love:

Posté : 06 déc. 09 12:14
par Foubiz
oof-will a écrit :La BAR sur la beuge : :shock: :yes:
Moi c'est le système d'ouverture du capot qui me :shock:


Et les nouvelles extensions d'aile rendent bien 8)

Posté : 06 déc. 09 14:40
par dj flex
C'est clair! on dirait un double verrin qui avance légerement le capot lors de l'ouverture :shock: 8)

Posté : 06 déc. 09 14:46
par Arsene
Il me semble qu'il s'agit d'un système pour avoir 2 types d'ouverture du capot, une légère, et une pratiquement verticale ...
C'est d'origine sur la mercedes de mon père (une W124 coupé, rien de récent, je vous rassure :D) ,et certainement d'autres ^^

Posté : 06 déc. 09 19:19
par Dexter
La dernière avec les HTN :amour:

Posté : 07 déc. 09 19:02
par Coxigenne
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Posté : 07 déc. 09 19:11
par sartek
C'est du moins combien dessus environ? :oops:

Posté : 07 déc. 09 19:17
par dj flex
Je dirais, -60/60 :wink: Lozo? :mrgreen:

Posté : 07 déc. 09 19:26
par lozoic
Je dirai plus vers -8 devant :wink:

Posté : 07 déc. 09 19:30
par sartek
ha ben sa me plais bien tien :D même si devant c'est encore plus bas sa sera encore mieux :D
merci

Posté : 07 déc. 09 19:34
par lozoic
Y'a plusieurs limites aussi hé :lol: :
- la route
- les barre de direction dans les joues d'ailes
- les cardans sur les longerons
- les pneus dans les ailes
Donc -8 ca passe bien en ressort mais plus, faut revoir certaines choses :wink:

Posté : 07 déc. 09 19:35
par Coxigenne
Bien vue Dj flex on ne trouver pas de -8:evil:

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Posté : 07 déc. 09 19:41
par sartek
lozoic a écrit :Y'a plusieurs limites aussi hé :lol: :
- la route
- les barre de direction dans les joues d'ailes
- les cardans sur les longerons
- les pneus dans les ailes
Donc -8 ca passe bien en ressort mais plus, faut revoir certaines choses :wink:
merci de l'info ;) heureusement que j'ai pas pris l'idée de claqué 700€pour des filté et pas pouvoir leché le sol :honte: