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lozoic
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par lozoic » 07 déc. 09 20:15
Avec les filetés c'est différent
Pecosbil
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par Pecosbil » 07 déc. 09 20:28
Demande à dlb si on peut pas descendre à ras du bitume en combinés filetés...
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lozoic
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par lozoic » 07 déc. 09 20:29
Il a encore de la marge
Bods
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par Bods » 07 déc. 09 20:40
J'suis pas fan du contour d'aile sur celle-ci...
sartek
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par sartek » 07 déc. 09 20:42
ce que je voulais dire c'est que c'est pas le meme prix
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DuckSherminator
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par DuckSherminator » 08 déc. 09 01:16
sartek a écrit : ce que je voulais dire c'est que c'est pas le meme prix
En fait, avec des filetés, l'endroit où tu viens fixer ta rotule de direction est rabaissé, ce qui te laisse donc plus de marge avant de taper dans les joues d'ailes!
Mais le problème du cardan, lui, à moins de faire une découpe dans le longeron (le genre de truc archi déconseillé à moins d'être pro), est inévitable... Tu peux juste jouer sur la hauteur de tes pneus, il y a moyen de gagner quelques précieux cm comme ça
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DuckSherminator le 11 déc. 09 12:15, modifié 1 fois.
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lozoic
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par lozoic » 11 déc. 09 07:55
D'origine mais superbe
Les clignos orange vindiou !
Et pour foubiz !
Daniel (Polo Oldschool)
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par Daniel (Polo Oldschool) » 11 déc. 09 08:17
Magnifique et assez rare avec ces couleurs !!!!
Juste domage pour les clignos et le bas du tableau de bord en noir fait bizare, même si c'est d'origine, je les aurait repeint de la même couleur que le tableau
(O==w==O)
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sartek
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par sartek » 11 déc. 09 08:37
Magnifique
et merci PoloClassic pour l'info
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Flayer95
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par Flayer95 » 11 déc. 09 10:57
heu! les répétiteurs c'est à partir de 92?
lozoic
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par lozoic » 11 déc. 09 11:24
Pas forcément, j'ai jamais trouvé la logique (ca se trouve y'en a pas
)
. C'était plus sur les haut de gamme et après
Foubiz
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par Foubiz » 11 déc. 09 11:38
Non de di... l'intérieur de mes rêves !!!!
DuckSherminator
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par DuckSherminator » 11 déc. 09 12:16
foubiz a écrit : Non de di... l'intérieur de mes rêves !!!!
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keutain
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par keutain » 11 déc. 09 19:51
Sympa la teinte extérieure!!