Polo - Land

En gros tu montres le silentblock qui vient sur la barre stab, tripo parle du support donc la partie metallique (la tolerie du chassis carrement!! Ouioui) sur laquelle vient reposer ce caoutchouc que tu as mis en photo et dans laquelle tu vis les deux vis de la plaque qui maintient la barre stab!

Faut continuer sur le sujet créé

voici le lien--> http://www.polo-land.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=16772

Ben voila ca me soule lol donc je continue ici maintenant!!!




Ou pas^^

Crétain va

Message reçu ce matin du débosseleur qui doit réparer ma BlueGT suite aux orages de grêle de cet été : Il ne peut pas me la prendre samedi, il s'est pété la clavicule... Bon, ça arrive, mais c'est pas de bol, tant pour lui que pour moi...

Et en rentrant du boulot ce midi, bien claqué après ma semaine de matin, j'arrive à niquer le pare-choc et un p'tit bout de l'aile arrière gauche en faisant une manoeuvre dans le parking souterrain de ma résidence... Heureusement, je passe voir mon pote carrossier vendredi, il me redira quand il pourra me réparer ça (en espérant qu'il n'y ait aucune différence de teinte...).

r i p

J'veux pas reprendre le boulot demaiiiiiiiin

Le travail c'est la santé

C'est pas que ça soule, mais la vanne EGR, quelle blague sérieux...



Non mais vla la merde la dedans
miam!

Faut taper un peu dedans des fois

Le diesel spa pour les petits trajets citadins :p

Vive le diesel...

Rolala, ca donne envie de le faire

Elle sort d'ou cette vanne???

De Ton Cul.

(je plaisante hein ^^ Elle était facile et je n'ai pas pu résister )

C'est la vanne d'une Golf TDi que j'ai à vendre. 322.000km et surement jamais nettoyée...
Et effectivement, je suis bien d'accord, un TDi c'est pas fait pour la ville.

Avant nettoyage et décrassage via la godasse droite : les malheureux qui suivaient rejoignaient assez vite le paradis des fumeurs passifs
Après nettoyage et décrassage (le mot d'ordre étant: jamais sous les 4000trs!): plus ou presque de fumée! un Nicopatch n'aurait pas été aussi efficace!