Polo - Land

Il abuse, la 309srd de madame à failli finir à la casse pour 600€ de réparation! On a eu l'autorisation vu son état mécanique de monter des pièces d'occas, juste le train avant à mes frais !!! Bon courage

J'ai pas compris le sens de ton message liliu, qui abuse?

les assureurs avec leur obligation de vider le parc automobile.

Ah oui ok! C'est vrai bientôt on trouvera plus rien en casse

Mon pote casseur ma dit qu'ils doivent mettre de côtés une tonne de plastique pour le recyclage ! Sans oublier les pare-brises et certaines vitres, des conditions spécifiques et obligatoires en plus. Il ce demande de quoi sera fait les années qui arrivent.

je pensais a une autre utilite du nr. de tel....

pour en revenir à l'histoire de la culasse :

des guides usés, d'accord,
des guides pliés et des soupapes intactes " NON " ou alors les deux en même temps, mais bonjour la salade de soupapes

le mieux ça aurait vraiment été que t'y mette les mains dedans toi-même, mais c'est cler que sans petit garage et un petit peu de matériel t'aurai pas pu aller bien loin. Quoi que moi j'ai bien déculassé une fois une auto sur une place de parc...

j'éspère que tu te prendras pas trop le coup de fusil, mais cette histoire de guides pliés je n'y crois pas du tout.

Liliu: un casseur à Rennes m'a dit que bientôt un nouveau système sera créé à Nantes où du coup la plus part des vieilles caisses iront sans récupérer aucune pièces pour nous inciter à acheter du neuf...

Quelle utilité le polo

xavierpia: oui à lire vos commentaires à ce propos j'ai un doute aussi du coup... demain j'appelle directement le sous-traitant pour avoir des comptes parce que raz le bol !

autre que apeller , mieux s'informer sur l'internet de son adresse et aller la sans prevernir pour voir/controler l'etat de l'ensemble qui est VOTRE PROPRIETE !!! donc il peut pas vous dire q'il ne peut pas vous faire voire l'object !!!

HALLELUJAH !
la voiture devrait être prête demain
Aujourd'hui j'ai tout préparer nettoyé dégraissé poncé etc pour recevoir la culasse demain.
Restera donc plus qu'à vidanger l'huile, pauser la culasse + distrib (d'ailleurs la pompe qu'oscaro m'a envoyé ne va pas, cool!), remettre de l'huile de liquide de refroidissement et en route!

Juste comme ça, la pompe est comme ça (sauf que c'est une SKF):


Elle ressemble pas à celle qu'il y avait avant, en la mettant ça fait un jour de 1cm entre le carter en plastique et la pompe à eau, c'est pas risqué?

il faudrait metre 1 photo des 2 ppes a cote, su un carton blanc. des fois les photos du catalogue/oscaro ne son pas reels.

Oui, mais là elle est vraiment comme ça la pompe. Je l'ai reçu et j'allais la monter hier mais en la voyant ça m'a paru bizarre

Bon bah ça démarre mais le bruit est toujours là, une bielle dans le sac.

Le Polo t'avais raison, le mécano aurait direct dû déposer le carter!
Pourtant je suis pas expert, en reculassant j'ai vu une différence de niveau entre le piston 1 et 4. J'ai rien dit puisqu'il aurait dû le voir, je me suis dit que c'était rien, bah c'était tout le problème!

Tu es dans quel région?

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