Polo - Land

En gros l'idée c'est que mon papounet m'embarque pour tout un w-e aux 24h du Mans, tout frais payés, la grande vie toussa (nin VIP hé, c'est la crise!).
Du coup venant de ma nordique contrée et n'ayant jamais pris pied au Mans et alentours, je me demande... Quoi, comment, où, quand?
En bref, si des gars du coin comme Foubiz pouvaient me donner les bonnes info, les tuyaux et conseils d'usage pour les 24h du Mans, ça me serait bien utile!
De plus, j'voudrais savoir où sont les tribunes intéressantes pour la course, car on va pas acheter un pass rock feller non plus.

Comme mon papounet va acheter les tickets très bientôt, si vous pouviez me dire ça très vite pour les tribunes... Ce serait super!



Vive Polo-Land, vive les Polo, vive VW toussa et tralala.

Vive l'absence aux Day's, m'enfin profites-en

Il va pas au days, roule en citroën........comme moi quoi !!!

oula ! Premier 24H alors il était temps ! les diesel vont prendre le pouvoir

Ballade toi la dessus déjà :

http://www.lemans.org/accueil/index.html


Niveau tribune le top c'est une sur la ligne droite du départ, celle face au pont Dunlop, après avec celles gratuites vous avez déjà de quoi faire

hey francois j'y serai, 12 ans d'experience que j'ai moi des 24h

Alors nous on a une place de parking de reservé, on arrive samedi matin, la nuit dans la voiture

Surtout prend de la creme solaire, ca fait plusieurs fois que j'ai le visage brulé parce que pour voir qqch au depart faut poiroter qq heures en plein soleil si on a de la chance.

Foub-> il n'y a pas de tribune gratuite????????!!!!!!!!!!

Et les chaussures de marche à pieds ! et le plus important, de la BONNE bière !

Ah ben merci pour le conseil des tribunes, j'contacte papa tout de suite car il commande tout aujourd'hui.
On pensait effectivement à un accès enceinte générale week-end + une tribune couverte sympa s'il y en a vraiment une. Ca sera enceinte générale week-end + tribune Wimille ou Benoist.

Pour la crème solaire bonne idée, car j'sais pas si l'ombre est trouvable au Mans contrairement à d'autres circuit. Pour les chaussures c'est évident, ici avec Francorchamps j'ai l'habitude, parfois c'est gymkhana!
Une question tout de même sur le tour du circuit... Niveau marche c'est du très sale très cassant ou c'est un brin aménagé?

Bon ben tout est réservé et payé. Hotel, pass week-end, parking et tribune Wilmille (les deux tribunes près du pneu Dunlop n'étaient plus dispo).


SAWACHYAY!

Ils ont refais les aménagements, donc pour la marche sa va, c'est presque fini l'époque des butes de terres/cailloux (la bonne époque )

Je vois l'idée, comme Francorchamps. Quand c'était encore merdique sur 3/4 du tour du circuit, on était plus tranquille que maintenant avec tout le monde qui se rapplique parce que c'est plus praticable.

peugeot s'est pris une grosse fesse
trop bon weekend comme d'habitude

Peugeot s'est pris LA fessée!
Comme j'ai eu bon, quel w-e! Un rêve de gosse qui s'est réalisé, assister tout un w-e aux 24h du Mans, quel pied!!

Par contre, les speakers du circuit sont de parfaites nouilles... Gentils, mais incapables de calculer des écarts en course, hyper chauvinistes pro-Peugeot, et des discours éphémères pour une course qui se joue sur 24h, et pas 5 tours! J'ai jubilé de voir leurs pronostiques se vautrer, sur place on pouvait très vite comprendre que les Peugeot, à ce rythme, et à entendre leurs mécaniques, auraient pour la plupart du mal à passer la matinée du dimanche. Mais je ne m'attendais pas à avoir raison à ce point, 4 Peugeot, 3 casses moteur magistrales avec feu et/ou fumée à l'arrière droit, et la dernière, pas de chance, défaut au chassis d'après une analyse de Bourdais en fin d'aprem' le samedi. Il faut néanmoins saluer l'énorme relais sprint que Wurz a accompli fin de matinée sur la dernière 908 usine en piste, il a aligné des tours incroyables avec une régularité proche de l'horlogerie!
Les Lola/Aston étaient de bien belles mécaniques, leur V12 est tout simplement fabuleux à l'oreille, quelle mélodie. Dommage qu'elle n'ait pas joué les 24h. Dommage aussi pour Vanina, Leinders et Van de Poele, quelques-uns des belges en course qui n'ont pas eu la chance de pouvoir terminer.


N.B. Faudrait faire comprendre à certains speakers et journalistes que le patron d'Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, EST docteur en mécanique. J'ai trop entendu "celui qu'on surnomme le docteur" et ce genre de sottises... On ne parle pas de Rossi là, mais bien d'un titre reconnu et acquis en Allemagne!

bibi ( moi ) il connait Eric Dedoncker qui roule sur Ford GT grise et bordeaux car il a travaillé sur sa mustang GT4 d il y a 3ans et sur son AC Cobra editon Le Mans personnel

Les Ford c'était pas la joie cette année, pour leurs dernières 24h étant donné la mort annoncée des GT1 en plus.

n empeche t as remarquer comment qu elles sont bruyantes les ford GT ?

quand j ai ete au 1000km y a un mois c est elles qui etaient les plus bruyantes , ca faisait un raffut de tous les diables