Polo - Land

Bonjour,
Suite à 4 chaussures neuve que j'ai offert à ma Polette M. Nortoto m'a dit que le soufflet de transmission AVG était à remplacer. Il faut des outils spéciaux pour ça ou c'est jouable avec une boite à outil standard ?
Et au CT ça oblige à une contre visite ?

Le CT c'est pas tellement le problème. C'est surtout qu'un soufflet hs précède un cardan hs, et la, c'est bien plus cher.

un soufflet coute dans les 20€, autant le changer.

Pour le remplacer il faut une grosse douille (30 je crois) pour défaire l'écrou central de roue.

si c'est coté roue, tu peux changer le soufflet sur place. Le mieux étant de déposer le cardan et pour ca il te faudra une douille spéciale cardan. (il se vend un coffret à Norauto, pour pas très cher et ca resservira )

Si c'est coté boite, le démontage du cardan est indispensable.

Il y a de bons posts dans la RTP qui traitent de ce sujet

C'est vrai qu'il y a de bon posts sur la RTP !

Sur le forum auto j'ai trouvé aussi un tuto ou ils détaillent bien la manip. http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 225398.htm Bon, c'est un peu le foutoir dans le post mais on s'en sort.
En revanche un gars parle d'une astuce pour sortir le joint homocynétique d'un simple coup de marteau afin d'éviter de galérer pour passer le soufflet . La manip est simple mais il parle aussi d'un circlip:"Un coup de marteau sur la flèche et ça se déboite, c'est tenu par un circlips en suite le soufflet s'enfile sans cone sur l'axe. Ensuite tu réemboite ça se clips et c'est fini. C'est le cardan le plus facile"
Il est où ce circlip ? Il faut bien le défaire avant d'utiliser le marteau ou je n'ai rien compris (comme souvent !) ?