Polo - Land

Bonjour,

J'ai, depuis qu'un carrossier m'a repris une plaque syntho sur la bais de pare-brise, un bruit atroce de claquement sur mauvaise route, des 2 cotés de la planche de bord.
J'arrive à reproduire le bruit en tapotant sur les coin de mon capot (ceux vers le pare-brise).

J'ai réussi à identifier que le bruit était dû au jeu de mes compas de capot par rapport au pion sur la caisse.

Le trou de mes compas n'a pas l'air ovalisé, mais peut être est-ce invisible à l'œil nu??
Est-ce mes pion sur la caisse qui sont usés?? Dans ce cas c'est chaud car je sais pas si on peu les changer, mais si oui ca doit être tendu... (dépose des ailes AV minimum)
Ou est-un simple réglage de capot?? j'ai déjà essayé de le régler sans succès.
Quelqu'un a-t-il déjà eu le cas?

En attendant j'ai mis des morceaux de joints de portière sur l'arrête de baie de pare brise, ce qui soulève le capot lorsqu'il est fermé et annule le jeu et surtout m'évite de devenir fou...

Merci

C'est surement une question de réglage oui, essayes de l'avancer un chouia pour voir

Tu as bien deux vis à chaque compas ?

D'origine y a 2 bouts de mousse pour faire l'équivalent de tes bouts de joints... Ils y sont ?

Lozoic : Bah ouais j'vais réessayé...

Arsene : Oui 2 vis sur chaque compas qui tiennent le capot

FDMP : Ouais ils y sont, mais ils sont peut-être tassés avec le temps et inefficaces. Je vais mettre des tofs de la tête que ça a.

En tout cas, merci pour vos idées car ce bruit est insupportable et je veux m'en débarrasser avec une méthode qui garde la config de ma Polo d'origine et pas une solution à l'arrache qui fait tout moche (au départ j'avais mis des morceaux de mousse, mais esthétiquement c'était pas présentable).

Il faudrait démonter un compas pour voir
Ils tiennent avec un axe et un circlips il me semble ...

J'ai déjà démonté un compas => RAS visuellement. Faudrait que j'en essaye d'autres pour voir si c'est les miens qui sont ovalisés => AVIS AUX POSSESSEURS.

En effet ils tiennent avec un clip sur un axe solidaire de la caisse.

J'ai aussi déjà mis une rondelle plus épaisse (d'ailleurs j'ai lutté à remettre le clip après), mais le jeu qui provoque le bruit est celui qui est d'avant en arrière par rapport à la voiture et non de gauche à droite (ce qui aurai été solutionné par une rondelle plus épaisse).

Fais des photos de ton capot fermé pour voir si réglage il ya besoin

Hello,

le capot doit s'appuyer sur les butées en caoutchouc lorsqu'il est fermé, pour l'empêcher de vibrer. On peut régler la hauteur des butées en les vissant/dévissant. Tu as du jeu d'avant en arrière avec ton capot?

Ils tiennent avec un axe et un circlips il me semble

Voila l'image.

Fais des photos de ton capot fermé pour voir si réglage il ya besoin

Je ferai

le capot doit s'appuyer sur les butées en caoutchouc lorsqu'il est fermé, pour l'empêcher de vibrer. On peut régler la hauteur des butées en les vissant/dévissant. Tu as du jeu d'avant en arrière avec ton capot?

Les butées dont tu parles ont été réglées au mieux sans succès.
Oui j'ai du jeu d'avant en arrière avec le capot, mais pas de façon abusée, ce qui est abusé c'est le bruit que ca fait.

NEWS : J'ai regardé sur la T3 d'une copine et à la place de là où j'ai mis mes morceaux de joint, il y a des morceaux de caoutchouc (j'ai pas pris en tof ) qui remplissent exactement la même fonction.
Le carrossier a dû les oublier au remontage du capot... voila je trouve la source du problème enfin, car ca dure depuis 8 mois l'histoire.

Voila ce que j'ai fait, c'est à finaliser pour en faire quelque chose de plus présentable.



A gauche


Et à droite

PS : Comment je fais pour que mes photos soit plus grandes... ????