Polo - Land

Alors voilà je vais devoir changé mes rotules de direction et mes semelles d'amortisseurs parce que la direction
est complètement fatiguée en gros la voiture vire a droite toute seule y à plus de parallélisme
et sous la flotte on à l'impression de roulé sur de la glace.
Au dernier contrôle technique on à eu droit à demi train avant y compris ancrage jeu mineur rotule etc..
bon sans contre visite à l'époque : 09/2010.
Mais à l'heure actuelle ça deviens vitale, et donc j'ai jeté un coup d'œil au bins pour pas me gouré dans l'achat de la pièce mais en regardant j'ai vu que sur le côté droit la pièce était vissé+ contre écrou mais à gauche y à rien juste la pièce
alors THE question con :
C'est la même pièce des 2 côtés à acheter ? parce que sur les site spécialisé il y à que celle avec le pas de vis à droite avec
contre écrou donc côté droit de la voiture et la c'est le côté gauche à changé

Oui, il y'a le réglage du parallélisme que d'un coté et c'est deux pièces différentes

Les silentblocs sur les tirants sont dans quel état ? kla barre qui reli la caisse à la barre stabilisatrice sous la jambe de force

lozoic a écrit :Oui, il y'a le réglage du parallélisme que d'un coté et c'est deux pièces différentes

Les silentblocs sur les tirants sont dans quel état ? kla barre qui reli la caisse à la barre stabilisatrice sous la jambe de force

ils sont ni neuf ni pourri mais vont quand même être changé
ce qui est éclaté au final c'est les semelles d'amortisseurs et ces rotules par moment j'ai comme du mou dans le volant surtout pendant les manœuvres.

Finalement concernant les rotules, c'est une biellette de direction entière que je doit prendre + une rotule droite ? parce que je trouve que des rotules pour le côté droit

C'est bien ça pour la direction : à droite rotule à visser, à gauche bras complet (qui comprend la rotule extérieure et la fixation crémaillère).

et c'est parti pour changé toute la biellette nierf c'est chiant quand même que c'est pas 2 rotules séparer

Ca va aussi vite, c'est juste un ptit peu moins pratique