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rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 14:38
par med
Salut à Tous !
amateur de vw ancienne j'ai eu une cox de 69 et suis fan de tte les ancienne vw.. Air Cooled !
je viens d'acheter un polo coupé de 1990, et j'aimerai la claqué au sol !! :mrgreen:
quel conseil me donnez vous .?
j'ai pensé à des combinées filleté ?
ensuite question jantes j'aimerai des fuchs replica ou des BRM ? j'aurais aimé en 17" mais mon budget ne le permet pas !
voir même des flanc blanc?

merci de votre aide !

keep riding !

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 14:40
par med
j'aimerais ça !!! ( Merci selecta !!! ) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 15:16
par Arsene
N'oublie pas d'aller te présenter ! :roll:
Puis présente ton ancienne cox en même temps :honte:


Pour les combinés filetés, ils sont assez peu répandus sur polo, à 500€ les premiers prix et environ 1000€ pour du KW ça en effraie plus d'un :lol: Mais un combiné ressort/amortisseur va tout aussi bien ;)
Pour le 17'' ... :tuboi: Par rapport au 13'' d'origine, à moins de rouler sur la jante, ça va être juste :wink: Le 15'' rempli déjà largement les ailes et le 16'' n'est presque jamais rencontré :P

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 16:01
par poloman54
arsene a tout dit

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 19:00
par med
MDr !! :boulet: Merci de vos réponse rapide !!!!
OK OK je pensais que c'était envisageable du 17 .... ok j'oublie !
quel est le moyen le plus répandu chez nos confrères pour dropé ?

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 19:06
par lozoic
Ca dépend de ton budget, y'a des kits ressorts/amortisseurs sur ebay pour 150/200€ :wink:

Des gasburner bien dans le sol ca doit le faire 8)

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 19:12
par med
ouaip merci du tuyo je v regarder pour les amortos .. suis pas fan des Gas... des fuchs ou brm voir des empis 5 branches... je connais pas les dimension pour ma polo ! 5 X 1...??

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 19:17
par lozoic
4x100, le problème c'est de trouver une jante avec un ET assez important pour passer la cale sans que la roue ne touche l'aile, genre un 6 ET 40 à 50 :wink:

Re: rabaisser polo 2 coupé

Posté : 18 mars 11 21:14
par dj flex
Ouep idéalement un ET 50 avec une cale de 20mm derrière pour changer l'entraxe :P