Polo - Land

Bonjour à tous

je suis nouveau sur le forum et novice en mécanique.

voilà, depuis quelques temps, j'ai un petit souci sur la led de préchauffage qui fonctionne une fois sur deux (moteur froid)

par moment je la vois s'allumer puis s'éteindre aussi tot avec un petit bruit... du coup je coupe et remet en préchauffage toujours le même problème, ou alors des fois ça reste allumé normalement... je sais que y a un relais de mort sur la voiture et mon frère avait fait en sorte qu'elle puisse démarrer sans ça.
donc, avec son bricolage tout fonctionnait correctement sauf que maintenant ça se met à déconné.

pas de problème au démarrage, elle broute un peu mais je fais une accélération et puis c'est bon.

autre problème, la voiture se met à fumer bleu, quelle soit froide ou chaude c'est quand je fais une accélératon, si je peux avoir quelques précisions la dessu ?

merci d'avance pour votre attention

moi j'ai pas de led de préchauffage du tout et ça ne l'empêche pas de démarrer
j'avais été surprise quant nous avions changé les bougies, la led remarchais mais ça n'a duré qu'un temps.

allé présente toi ici => http://www.polo-land.fr/forum/viewforum.php?f=1" onclick="window.open(this.href);return false; et il y aura bien quelqu'un pour t'aidé
(je t'ai déjà bien aidé pour trouver )

je n'ai plus de led non plus, mais elle préchauffe quand même donc pas de souci pour démarrer, juste qu'il faut compter le temps de préchauffe.

Je pense qu'il serait plus prudent de remettre le relais plutôt qu'avoir un bricolage qui, si un court circuit venait à se réaliser, ne protègerai peut être pas le circuit de préchauffe.

oui enfait le relais fonctionne, mon frère m'avait di qu'il avait bricolé un truc, mais il a juste ressoudé la plaque éléctronique dans le relais (piste coupé)

parcontre c'est cette histoire de fumée bleue, d'ou ça peut venir ?

Si c'est vraiment bleu, ça vient soit de la segmentation si c'est à l'accélération, soit des joints de queue de soupapes si c'est en décélération

c'est en accélération

je répond un peu tard.. mais bon si ça peut servire pour d'autre...

le problème de la del qui ne s'allumait plus, venait bien du relais... je l'ai démonté ressoudé la plaque éléctronique qui était coupé en deux et une parti de l'éléctro aimant à été réparé via une punaise soudé ^^

plus de souci depuis

tu peut metre des photos avec les soudures ? ou les endroits ou vous avez fait la reparation ?

j'essairais d'en faire, si j'arrive a réouvrire le relais, sans trop de difficulté

merci beaucoup

voilà les photos du relais

L'électro-aimant réparé avec une punaise



La plaque éléctronique coupée en deux ressoudé

http://nsm05.casimages.com/img/2011/12/ ... 169212.jpg

La fameuse punaise utilisée



http://nsm05.casimages.com/img/2011/12/ ... 169211.jpg

merci beaucoup, mais, la punaise, tu l'as mis ou sur l'electroaimant ? quelle etait la piece deteriore remplace par elle ?

je vais faire un dessin

j'ai modifié l'image la punaise a été retaillé bien sur pour qu'elle rentre

je crois que j'ai compris, tu as fait use de la punaise por remplacer une des 2 pastiles du contacteur.
je sais pas, pour l'instant va marcher, mais, c'est pas le mme materiel... mieux verifier l'etat en temps

maintenant c'est mon tour de de doner un conseill, si tu veux, en metant une autre lampe de controle sur la sortie du relais vers les bougies tu peut verifier si le "+" va sortir vers les bougies. j'ai subit une experiene de ce type, led du comodo faisait son travail, mais au bougiex, nix... et une autre, preventif, tu peux metre 2-3 goutes d'huille ou les bougies entrent le bloc, avant de metre en moto , avec le chaud l'huille va penetrer et c'est mieux de le sortir sans le casser...biensur graisse au graphite sur filetages au montage