Polo - Land

bonjour a tous jai une petite fourmis 1.3d pour alller au travail et hier soir je la demarre je fait 400m et elle cale elle demarrer plus jinsiste sur le demarre est elle est repartit se matin pareil et se soir je fait pour la demarre elle demarre 10sec se mes a caler et impossible de la redemarrer . en diesel je connait pas grand chose c'est ma premiere

S'il a fait froid ton filtre à Gazole est peut-être colmaté et ta pompe désamorce. Remède => remplacement du filtre.

Le gazole a peut-être figé et la paraffine en suspension dedans est devenue compacte et a bouché les pores du filtre. Quelques ° en dessous de zéro suffisent si c'est pas du gazole "hiver". Si le filtre est vieux ça arrive d'autant plus facilement.

merci tripolo jai acheter un filtre et des duritre de gasoil je change sa demain jespere que sa va erte sa merci

si tu te mets a travailler, n'oubliez pas de demonter et nettoyer le filtre dedans le reservoir, tu as besoign seulement d'un litre d'essence. selon moi, c'est un operation a faire en octombre tous les ans sur les voittures a gasoil pour etre tranquille d'hiver.
pour les durites j'espere que tu t'as achetee des transparents, sur les diesels c'est un must.

alors aujourdhui jaidemonter la crepine dans le reservoir je les netoyer et le filtre a gazoil en le vidant jai eu une petite surprise le gazole avait du mal a sortir est etait surper sale le gazoil qui etait dedans etait trouble et yavait des morceau de carton qui en son sorti . *jai monter le neuf verifier toute les durite de gazoil et en insistant une 10ene de sec elle a demmarre merci a vous deux pour le coup de main (ou coup de clavier ) lol

l'etat de la crepine ? au cas, t'as pris des photos ?

la crepine etait pas trop sale , jai oublier de prendre des photo

il etait bien de faire des photos de qualite du gasoil avec le carton dedans pour comprendre d'ou il peut arriver la.
mieux laisser legasoil du filtre a couler et le couper en haut, ou il est presee, pour comprendre si son materiel de filtrage s'est casee.
parce que, si tu arrive a avoir le minimum morceau du carton dedans la ppe d'inj, c'est le fin...
tu peut identifier la marque du filtre ? s'il se casse dedans, mieux savoir mme pour les autres colegues diselistes ici.
moi mme, je prends seulement des filtres de bone marque, il vaut pas la peine de risquer d'endomager la ppe pour rien.

le filtre etait un purflux et en regardant les document que lancien proprieaire ma donner il avait 45 000 km la jai mis un de marque feu vert