Polo - Land

A quoi vous rêver pour votre ou tout autre Polo ?

- Polo 1 GT blanche, par terre avec des mattig par exemple
- Polo 1F de base pour montrer qu'on peut faire de belle chose sans la passer en type 1 ou avec les chromes
- Polo 2 diesel swapé 1.4l tdi
- Polo 2 essence swapé 1.6l 16v voir VR6 pour le son

-Polo mk1 jaune, moteur g40 posé sur des kleebat
-Polo 2f avec enjoliveurs sans extension sans baguettes, intérieur bas de gamme sans console centrale, sans boite à gants swappé 1,6l 16v turbo : sleeper à mort.
-Polo mk2 classic avec toutes spécificités de la g40 comme si elle sortait d'usine.

-bora break v6 4motion, air ride, jantes touareg (un jour )

Kleeblatt, mosieur a du gout

Ok, Audi coupé GT 1981 bleu métal sur PLS en 8 et 9x14

Le concave, çà bute Et puis, les jantes d'époque sont bien plus belles que les rotiform ou autres.

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Quelle tuerie

Clur mais c'est un ET de pinpin Le top serait des 6" et 7" avec élargissement coté intérieur pour tendre le pneu comme il faut

Dans les rêves, tout passe sans modif

-M3 E36 (bleu estoril ou violet daytona) explosé dans le sol sur des OZ Breyton
-M3 E30 avec des BBS Rs en 17 bien fat

Polo type 2 coupé, extension, posée, 2.0 TDI, intérieur couir noir, ATS Classic en 7 ou 8

Un jour j'aurais une type 2

- Polo classic dorée g40-isée sur des ATS à trou
- Polo transfer GK-isée
- Polo g40 t2 avec des jantes de VW cup
- Polo classic 2F 1.4D avec un G

Autres modèles
- T3 militaire doka syncro avec un g60 Surélevé, gros pneus offroad, jantes dont j'ai oublié le nom ...
- Cox '64 rouge rubis, rabaissée raisonnablement avec un léger rake sur des Empi 5 branches style US et un petit typ4 sous le capot
- Buggy bleu, moulin typ4 à l'arrière avec des bons gros carbus, bien bien bas et des jantes cox origine élargies avec l'enjo bien bombé


Allez tout est dans les garages (ou presque), en y bossant 1 an à temps plein, je peux avoir fini tout

Bcp trop, impossible de tous les énumérer...

Un peu d'accord avec toi u0483! Mais mes principaux rêves Poloistique que j'avais sont ici chez moi!

Maintenant niveau Polo, si je devais encore en choisir, le rêve ultime...

-Polo Mk1 GT rouge (quoiqu'une Mk1 GT de n'importe quelle couleur d'origine me plairait déjà fortement...) swappée GK, posée mais pas trop avec des Mattig également serait mon méga kiff!
-Polo Mk2 GT 82-85 bleue heuu électrique?
-Polo Mk3 G40 Genesis full origine
-Et pourquoi pas une petite Polo Mk3 Treser swappée G40 pour l'été..

Mais bon, si je pouvais posséder un modèle de chaque Polo existante, je le ferais.. Puis faudrait déjà réussir à finir mes rêves sur les miennes aussi!

Je me réserve le bleu comète ! Je te laisse le bleu helios

- Une Audi 50 avec un 1.4l 16V Turbo, Microsquirt"é", posée comme il se doit sur des BBS Racing Polie/Dorée en 6.5" et 7.5" X 13",
- Une type 2 G40 stock, avec des Cup et un G T2,
- Une type 3 Bel-Air PY, Microsquirt"é", Posée sur des ..., "200+"

Moi j'ai déjà tout ce qu'il me faut, reste plus qu'à le faire.

Allé si, une mk2 GT G40 entièrement origine sur 4 jantes cup. Je dis GT G40 car je veux un modèle allemand, pas un français!

En plus des miennes:
- Polo 2f G40 Genesis

- Polo 2 Gt (GK) Grise de 1985 (Comme ca j'aurai une 1Gt de 1980, une 2Gt grise de 1985 et une 2fGt grise de 1990)

- Polo 2 Gt G40 (comme pas mal de monde ici apparemment)

- Polo 2 G40 Cup (Tant qu'on est dans les rêves...)

- Polo 2 Transfer 1.9Tdi 110 (Pour l'assistance de celle de course )

- Polo 1 de course avec une déco sympa dans ce genre (le projet à débuté)

Polo 2 coupé blanche, interieur vidé, un arceau cage, un baquet, jantes toles elargies en 13', un ptit 1300 double carbus, boite courte, et chassis tip top...