Polo - Land

bonsoir les pololandais, voilà mon silencieux intermédiaire a rendu l’âme. je vais donc chez mon garagiste habituel mais impossible de trouvé la pièce pour un 3f non cata!!! ma question est donc de savoir si l'intermédiaire est identique pour les deux version(cata et non cata). merci

Oui, il est identique

merci a toi dj

Il y'a 2 références dans babar en tout cas :
- Sans cata : 867 253 209 H (87€)
- Avec cata : 867 253 209 L (177€)
Prix HT (et pas à jour) mais ca donne une idée

donc ce ne son pas les même intermédiaire?
c'est quoi babar lozoic?

157€ et 281€ TTC maintenant les prix..

le premier est dispo chez Classic parts, le second toujours dispo en concession

nico-j est tu sur que la version avec cata peu ce monté sur une ligne non cata?
ce matin j'ai etait chez vw le magasinier pas trés doué dit que non?

salut

tu peux mettre avec ou sans cata
après c est un choix c est tout.....

Tcheuuu le prix !
Tu peux te payer un intermédiaire bastuck à ce prix là !

c'est sur qu'a ce prix je peu en monté du matos sur ma polette, mais le souci c le ct sinon j'aurai commandé chez powersprint 54€, je vais commander la version cata chez bosal 100€ environ.

Il y a deux prix, deux références, mais entre une ligne cata et non cata, c'est plus près du collecteur que quelque chose change, pas à ce niveau là

grand merci a vous tous d’éclairé la lanterne d'un boulet comme moi en mécanique

zestone a écrit :nico-j est tu sur que la version avec cata peu ce monté sur une ligne non cata?
ce matin j'ai etait chez vw le magasinier pas trés doué dit que non?

Oui pas de problèmes, j'ai des inter qui viennent de cata et non cata ici, ce sont "les mêmes"

Pour moi ils sont bel et bien différents, le collecteur est plus court sur non-cata, et donc l'intermédiaire un peu plus long

Je rejoins tout à fait les dires d'Arsène! Ma mk3 GT était non cata de 1990 et un intermédiaire de catalysée ne se montait pas dessus simplement parce la non-cata a un collecteur plus court monté d'un flexible long puis de l'intermédiaire avec 1er tube plus court. La cata possède un collecteur plus long, avec un flexible court et un 1er tube d'intermédiaire long.

Les deux ne s'inversent absolument pas, le seul cas possible est un intermédiaire de catalysée sur un collecteur non-cata, mais il faut faire usiner un manchon de prolongation par exemple.
Ce sujet a été abordé à plusieurs reprises sur ce forum pourtant.