Polo - Land

Bonjour...
J'ai enfin eu le temps de m'occuper de la POLO, après avoir changé l'embrayage (butée complètement hs,merci le forum c’était bien ça)
je me retrouve avec un problème de démarreur qui peine.il se trouve que je l'ai changé en même temps que l'embrayage car le solénoïde restait collé un coup sur deux.Le gars de la casse m'a vendu un démarreur de Golf essence en tout point identique extérieurement a celui de la POLO (1.4 diesel,de 1992 pour rappel).
Question ?
y-a t il des différences intérieur sur les démarreurs (intensité...)?
Ce peut-il que le problème vienne du changement d'embrayage (erreur lors du remontage, pourtant il marche bien )?
La batterie est neuve et le gros câble du démarreur a été changé aussi.
Dans l'attente de suggestions...
Merci d'avance
Jack

Il me semble bien qu'il y a des puissances de démarreurs différents.

Un moteur diesel est beaucoup plus dur à faire tourner qu'un moteur essence. Les compressions sont bien plus élevées.

Bonjour...
Merci pour ta réponse, ça m'a incité a plus me renseigner.En effet les démarreurs des polo diesel ont une puissance de 1.4 KW alors que les moteurs essence n'ont besoin que de 0.9 KW
Alors que je serve d'exemple,faite attention lors de l'achat d'un nouveau démarreur.