Polo - Land

slt a tous,j ai recu hier une peppermint rose de 1990 boite 4 qui fonctionne a merveille a part....cette foutu marche arriere qui ne passe pas du tout.......

la boite est elle morte??? ou autres chose???

quelqu un a deja eu ce soucis???

sinon j aimerais lui mettre une boite 5,y a t il beaucoup d avantage???

Fort probablement la tringlerie à régler, peut-être la boule en plastique qui est bouffée (une pièce en alu de la tringlerie avec une boule en caoutchouc qui est dans un pièce en fer (je suis clair ? )).

L'avantage de la boite 5, suivant la boite, juste une 5eme qui permet de baisser la conso et augmenter le confort sur voie rapide puisque le moteur crie moins ... Ou d'autres rapports plus long aussi pour gagner en conso.

demain je vais voir ca arsene.merci!!! en meme temps 2 ou 3 tofs pour vous presenter ma nouvelle bete!!!

Perso j'ai eu une boîte 5 avec la marche arrière qui passait trèèèèès difficilement, la boîte gueulait à presque tous les coups... Je ne sais pas si ça correspond à ton soucis. C'était apparement une histoire de diaphragme... Perso, quand je devais passer la marche arrière, j'éteignais le moteur :p

meme moteur eteind,la marche arriere ne passe pas du tout,je n ai rien trouver d anormale niveau tringlerie,donc dois je en deduire que la boite est belle et bien morte???

Quand tu es au point mort, ça te semble normal? Niveau espace de battement disponible. J'ai remonté mon levier récemment et j'ai eu assez de mal à le régler pour que toutes les vitesses passent bien. La marche arrière a un peu posé problème d'ailleurs :p

ca y est j ai un peu de neuf pour ma peppermint,j ai trouver une boite 4 de polo 1.3,j aimerais juste savoir si elle elle se monte sans probleme ni modif sur mon 1.0 car je dois la chercher demain.

ps:les photos arriveront une fois la bete sorti du garage

avant de changer une boîte à vitesse il faut être sur que le problème n'est pas ailleurs. as-tu essayé de débranché la tringle et de tenter de passer la marche arrière manuellement ?

toutes les boites de polo de même génération se monte sur nos polo .....
donc ca ne devrait pas poser de problème
après si tu passes d une boite 4 a une boite 5 c est une question de support .....

en fait c est une bv 4 rapport de golf 1 1.3 ca passe sans modifs???

Normalement oui, juste récupères tes supports! Après c'est dommage de remettre une boite 4 sans savoir ce qu'il y a vraiment...

A voir si le rapport de pont est identique (je pense plus long sur 1.3 que 1.05).

si je ne dis pas de bêtises il y a que la g40 qui a un pont différent des autres

je vais chercher la boite de mk1 1.3 apres,au prix derisoir de 30 euros avec le demareur je ne veut meme pas me casser la tete

Mais comment vous faites pour trouver vos pièces, par chez moi, pas moyen de trouver quoi que ce soit...