Polo - Land

bonsoir, je suis nouveau sur le fofo. je viens d'acheter une polo fox de 92 en 5cv essence boite 4. j'ai un souci avec, elle ne démarre pas. j'entends bien la pompe a essence sous le siege arriere s'allumer, mais l'essence n'arrive pas ni au carbu ni au filtre(enfin je supose que c'est le filtre. elle demare et tourne quelques seconde en m'etan de l'essence directement dans le carbu. je ne sais plus quoi faire. une idée svp?
merci d'avance

Bonsoir,

Pense à te présenter dans la section appropriée.

Quel est le type mines?
Si c'est une injection, saches que la pompe sous la banquette n'est pas la pompe principale.
La pompe, la grosse, se trouve, avec son filtre (à remplacer éventuellement) à l'arrière droite de la Polo, derrière la roue.
Regardes de ce coté

merci de cette réponse. je n'ai rien derrière la roue arrière droite a part les 3 tuyaux qui parte vers le moteur. le mine du véhicule est : 87CAAU1
c'est la fox.
ps: où dois je me présenter?

AAU est pourtant un moteur injection monopoint. Je n'ai plus de AAU depuis quelques années, mais dans mon souvenir il y a bien une pompe sous la caisse...
Attendons les spécialistes ^^

Pour la présentation, clique ici et crée un petit topic perso, c'est tout de même plus sympa de savoir à qui l'on parle (sans avoir à raconter ta vie hein )

je revérifierai demain matin, tu me dis qu'elle ce situe oùu exactement? car sous la voiture je ne vois que le réservoir et les 3 tuyaux.car j'ai beau chercher sur la toile, je ne trouve aucune photo de ce filtre. je pensais que c'étais le gros cylindre qu'il y as dans mon aile droite a l'avant du véhicule. je peux te démonté un moteur 205 104 les yeux fermés et les mains dans le dos mais là je sèche. merci encore pour ta réponse.

Le cylindre dans l'aile ce doit être le filtre à charbon actif ou je ne sais quoi.
Elle est catalysée non?

J'essaierai de te faire une photo de la mienne demain. C'est pas le même moulin mais la pompe se trouve -en principe- au même endroit.

génial. car j'ai vraiment besoin de cette voiture sinon je me retrouve coincé dans le trou du c** de la france

probleme résolu. c'étais la seconde pompe qui ce situe avant le filtre a essence qui été bouger. un coups de wd40 et le marteau et voila la voiture démarre.