Polo - Land

Je compte m'acheter un kit vitres électriques pour la polo ici :
http://cgi.ebay.fr/KIT-LEVE-VITRES-ELEC ... dZViewItem
Son avantage est qu'il n'y a pas à démonter le système d'origine et que sa pose ( et donc , ce qui m'intéresse , la remise d'origine ... ) est rapide et relativement façile.
Ca c'est le kit pour 2 portes à 89.99 euros + 12 euros de frais de port = 102 euros en tout .

HORS , et c'est là que ça devient intéressant , si quelqu'un du forum veut en acheter aussi ( encore mieux , qqun qui viendrait à la sortie à Fontainebleau ... ) , il y a la solution d'acheter le kit pour 4 portes à 109 euros ( qui est strictement un double kit 2 portes , ni + ni - ) + 12 euros de fdp = 121 euros.
Comme ça on se partage le kit et on économise sur les frais de port ET sur le kit et ça nous fait le kit à environ 60 euros , ce qui est raisonnable . Ca nous fait une économie de + de 40 euros chacun ...
Biensûr ce que je propose n'est pas limité qu'à 2 personnes et je vous invite à regarder la boutique du vendeur , il a des trucs sympa ( manos , supports , etc ... )

Mais ? Ca va alourdir la voiture ? Pourquoi faire des vitres électriques ? la manivelle est si pratique !

Nan je rigole mais celà dit je comprends pas trop l'utilité en fait.

il fait chaud ... tu transpires comme un goret sur les sieges tout beau de ta G40 ... tu ne veux pas salir tes sieges ... (oui fdmp il s'en fout lui )

bah tu peux ouvrir ta fenetre droite en appuyant sur un bouton et tu n'as pas l'air d'un clampin penché sur ton siege passager

ou mieux, tu laisse les vitres fermées et tu appuie sur le bouton à coté de l'autoradio pour ouvrir le toit

bon aller j'arrète de me vanter

grrr salopar

Flo49 a écrit :ou mieux, tu laisse les vitres fermées et tu appuie sur le bouton à coté de l'autoradio pour ouvrir le toit

bon aller j'arrète de me vanter

je suis d'accord avec toi, c'est ce que je fais aussi

ca peux peut etre m'interresser, mais est-ce vraiment si facile a monter?

La polo est la seule bagnole que je connaisse dans laquelle on puisse rouler à 160 avec la vitre grande ouverte sans en prendre plein les oreilles (bruit) ni plein la figure (vent).

Dans une alfa 159, je capitule à 50 km/h . Condamné à la clim

La raison ? La custode ! C'est peut-être moins classe mais les avantages sont nombreux. Et pour le look, il suffit de bien réussir l'intégration. Vous ne me croyez pas ? comparez une 406 coupé et une 407 coupé. La 407 a une custode !

Sinon, je plussoie pour le kit. Je suis preneur. Je serai là à Fontainebleau, tu peux donc directement commander un kit pour 4 portes, FDMP

Ca a l'utilité que Will décrit , c'est pratique aux péages et puis ... J'ai une autre raison que je raconterai aux membres qui seront à la sortie . Vous cassez pas la tête c'est une raison à la con
Nan pis je sais pas si vous me comprenez mais j'ai enfin trouvé la voiture de mes rêves ( si si ! ) , avec le moteur de mes rêves , si je n'ai pas d'accident je la garderai jusqu'au bout , donc je l'ai encore pendant des années . Je vois pas pourquoi je m'abstiendrais de la mettre à mon goût si je roule encore 10 ou 15 ans ou + avec. Le tout , vu que j'adore l'ORIGINE , est qu'elle puisse redevenir d'origine rapidement et façilement. Donc , même si je le voulais , peinture flashy ---> NON , vitre électriques , HP sous la planche de bord , clignos blancs , goujons de roues noirs ( ou autres jantes dans le futur ) etc ... , OUI .
Pas de trucs quasi irrémédiables , et rien qui ne la dénature : ce ne sont pas la petite install audio et les vitres électriques qui vont lui donner la conduite aseptisée des voitures modernes ...

OK Tripolo , je retiens que tu veux un KIT , mais je commande pas tout de suite , on sait jamais s'il y en avait 2 de + pour le KIT ou pour autre chose ( vais ptêtre me prendre un mano de pression : 39 euros et tout est fourni avec ( tube , fils ,etc , et on a le choix de la couleur d'éclairage) .
En parlant de ça je précise ( mais bon vous avez qu'à lire l'annonce EBAY ) que les boutons s'éclairent en bleu et qu'il y a 3 boutons par kit 2 portes ( 6 pour les 4 portes )

c'est facile a monter???

J'ai déjà monté le kit normal ou tu remplaces tout le mécanisme en démontant la vitre etc qui est un peu chiant mais très faisable sur la GT. Là t'as rien à démonter ( à part ta garniture de porte ) , juste à monter. Alors OUI ça devrait être simple !
Au pire , tu attends que moi ou Tripolo on le monte , et on t'expliquera si t'as des soucis ...

ok je reflechis et je te dis ca demain

Pas de pb, lance une souscription et compte le nombre de demi-kits qu'il faut (à moins qu'on fasse une polo custom 5 portes )

Oui pour que ce soit valable ( au niveau des kit V.E ) , faut qu'on soit un nombre pair , ou qu'on en prenne beaucoup , ça tombe sous le sens....
Djflex , si y a personne d'autre , autant que tu fasses une commande toi-même avec un autre pololandais + tard.

Attention, ca tombe toujours en panne les vitres électrique chez Vw ...