Polo - Land

bonjour,
j'aimerais installer mon économisuer de carburant sur ma polo

mais lorsque j'ouvre le capot je n'arrive pas à localiser le tuyeau ou arrive le carburant pour placer mon économisuer émanté censé accélérer les particules.

quelqun a t'il une idée ou se trouve le tuyau qui quitte du réservoir et a quel niveau il se trouve ?

ça existe encore des personnes qui pense que ça marche ce truc ? :voyons:

Tu as quoi comme moteur ? Injection ? Carbu ? Diesel ?

Une photo du compartiment moteur ?

j'arrive je descends filmer le compartiment moteur c'est un AAU carburateur et injection monopoint

Heu... "carburateur et injection" faudra m'expliquer là .

AAU = Injection

Et donc ton arrivé d'essence c'est le tuyau transparent juste avant la pompe a essence (située contre le tablier entre le filtre à air et le vase de LDR)

DarKou a écrit :Heu... "carburateur et injection" faudra m'expliquer là .

AAU = Injection

Et donc ton arrivé d'essence c'est le tuyau transparent juste avant la pompe a essence (située contre le tablier entre le filtre à air et le vase de LDR)

C'est une hybride : carbu et injection.

Par contre ce que tu décris c'est plutôt l'électrovanne de recyclage des vapeur d'essence non ?

La pompe a essence elle est dans le réservoir.

Je parle de la bestiole visible sur la photo (une tuyau transparent d'un côté, un tuyau noir de l'autre, une fiche électrique et un corps bleu pale).

Je n'ai pas d'injection mais pour moi ça ressemble à une pompe, mais je me trompe peut être

Effectivement c'est bien l'électrovanne de recyclage des vapeur d'essence.

Pour info : la pompe est dans le réservoir, le filtre à essence est à l’arrière a cotée du réservoir et les durit d’essence sont connecté sur le devant du bloc mono-point ( pas visible avec la boite à air ).

Oui, je rêve d'avoir un jour un AAU pour changé mon HZ.

voici le lien des images de la voiture

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slut romain27111 j'ai ma polo équipé d'un moteur aau que je vends il a un ct ok de moins de 6 mois

les 2 durites sur la dernière photo sont celles d'essence, une qui alimente et une pour le retour.

quelle est celle qui alimante en carburant parmi les 2 ?

la durite transparente ? ou la durite noir ?

romain27111 a écrit :Effectivement c'est bien l'électrovanne de recyclage des vapeur d'essence.

D'ac !

Désoler aucune idée, il faut suivre les durites jusqu'à l'injection, graver dessus il y a deux flèches qui indique le sens.
Il faut démonter le boitier du filtre à air pour avoir accès.

d'accord merci flo49 je vais allé

démonter et vérifier